Kenteken check 08-JVB-6

APK verlopen - 5+ eigenaars - 218.144 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-205704
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-JVB-6
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X3 2.5si
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-JVB-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
BMW X3 2.5si 2008

Betrouwbaarheid BMW X3 2.5si (2008) – Kenteken 08-JVB-6

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud BMW X3 2.5si (2008) – Kenteken 08-JVB-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW X3 2.5si (2008) – Kenteken 08-JVB-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW X3 2.5si (2008) – Kenteken 08-JVB-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties BMW X3 2.5si (2008) – Kenteken 08-JVB-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 43.960
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
5 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N52B25A
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Keren opgezocht
340 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 2.5si geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.5-liter zescilinder benzinemotor (M54B25) met 218 pk.
  • Ruime en praktische SUV met vierwielaandrijving (xDrive).
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Goede wegligging en rijgedrag voor een SUV uit 2006.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 8-10).
  • Wegenbelasting en CO2-uitstoot zijn relatief hoog voor huidige normen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen.

Volledige analyse

Kenteken 08-JVB-6 is een zwarte BMW X3 2.5si Executive uit 2008, modeljaar 2006, uitgerust met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert krachtige prestaties met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs circa €65.465.

De motor van de BMW X3 2.5si Executive is de BMW M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor met 24 kleppen en een vermogen van circa 160 kW (218 pk) bij 6500 tpm en 250 Nm koppel bij 2750 tpm. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer een versleten kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: orange tot red). Verder zijn er minder meldingen van verhoogd olieverbruik, meestal gerelateerd aan slijtage van zuigerveren bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn bij deze motor niet van toepassing, omdat het een atmosferische benzinemotor zonder turbo is.

De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnelde slijtage van de mechatronica en koppelomvormer. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen en slippen, vooral als onderhoud (zoals olieverversing van de automaat) niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per onderhoudsbeurt, met een volledige revisie kostbaar (1000-2000 euro). Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 8 tot 1 op 10 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden (circa 1 op 10,8). De CO2-uitstoot bedraagt ongeveer 224 g/km, wat resulteert in een wegenbelasting van circa €295 tot €326 per kwartaal in Nederland voor 160 pk. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties of revisies kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW X3 2.5si Executive uit 2006 met kenteken 08-JVB-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en schokkerig schakelen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze SUV is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, ruime benzine-SUV met degelijke techniek.

Deze zwarte BMW X3 2.5si Executive met kenteken 08-JVB-6 uit 2008 is een krachtige en praktische SUV met een betrouwbare 2497cc zescilinder benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en automaat, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak, met een marktwaarde die aantrekkelijk is voor liefhebbers van een premium SUV uit 2006.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
APR 2016

Kilometerstand

XXX,353 km geregistreerd

XXX,353 km
INFO
7 april 2016
SEP 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 september 2015
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band is beschadigd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Voertuigfoto's

BMW X3 2.5si 2008 – Afbeelding 1
augustus 2025
BMW X3 2.5si 2008 – Afbeelding 2
augustus 2025
BMW X3 2.5si 2008 – Afbeelding 3
augustus 2025
BMW X3 2.5si 2008 – Afbeelding 4
augustus 2025
BMW X3 2.5si 2008 – Afbeelding 5
augustus 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N52B25A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2497 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 218 pk (160 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,67 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 228 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X3 2.5si (08-JVB-6)

Wat is de APK status van 08-JVB-6?

De APK van 08-JVB-6 is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-JVB-6 een import auto?

Ja, 08-JVB-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-JVB-6 gehad?

08-JVB-6 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2497cc motor in de BMW X3 2.5si Executive?

De motorcode is M54B25, een 2.5-liter zescilinder lijnmotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze BMW X3?

Ja, de distributiekettingspanner kan verslijten wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud ontbreekt.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 2.5si?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 8 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 1 op 10,8.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor 160 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €295 tot €326 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Versleten distributiekettingspanner

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en lawaai maakt.

Symptomen:

Kettinglawaai bij koude start, motorstoringen, soms motorlampje aan.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of koppelomvormer kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms storing in transmissie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Slijtage van zuigerveren kan leiden tot verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Koeling

Koelvloeistoflekkage waterpomp

Waterpomp kan gaan lekken wat oververhitting kan veroorzaken.

Symptomen:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte stijgt snel, waarschuwingslampje koelvloeistof.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Diverse sensoren kunnen storingen geven, zoals luchtmassameter of gasklepsensor.

Symptomen:

Motorstoringen, onregelmatig stationair draaien, motorlampje aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X3 2.5si modellen

Type Plaat