Kenteken check P-169-NZ
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 186.115 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor P169NZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 2.0d (2007) – Kenteken P-169-NZ
Waardebehoud BMW X3 2.0d (2007) – Kenteken P-169-NZ
Onderhoud BMW X3 2.0d (2007) – Kenteken P-169-NZ
Veiligheid BMW X3 2.0d (2007) – Kenteken P-169-NZ
Prestaties BMW X3 2.0d (2007) – Kenteken P-169-NZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 2.0d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2515 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Relatief lage brandstofkosten
- Goede wegligging
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Onderhoudskosten kunnen oplopen als niet regelmatig onderhouden
Uitgebreide analyse
Kenteken P-169-NZ is een zwarte BMW X3 uit 2007 met een 1995cc motor. Deze SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 130 pk. De nieuwprijs van deze auto was €56.200.
De motorcode voor de 1995cc motor in de BMW X3 2.0d is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De timing chain kan slijtage vertonen na verloop van tijd, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's kunnen ook falen, wat resulteert in een aanzienlijke daling van het vermogen. Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte prestaties en brandstofverbruik. Olieverbruik kan ook een probleem zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.
De handmatige transmissie in de BMW X3 2.0d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW X3 2.0d ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn vaak lager dan de praktijk, dus het is belangrijk om rekening te houden met de werkelijke kosten. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de handmatige transmissie die veel controle biedt, en de relatief lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.
Deze zwarte BMW X3 met kenteken P-169-NZ uit 2007 is een goede optie voor wie een betrouwbare SUV zoekt met een handmatige transmissie. Echter, het is essentieel om de bekende problemen te controleren en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 20
APK keuring details: 29
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW X3 2.0d (P-169-NZ)
Wat is de APK status van P-169-NZ?
De APK van P-169-NZ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-169-NZ een import auto?
Ja, P-169-NZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-169-NZ gehad?
P-169-NZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1995cc motor in de BMW X3 2.0d?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 130 pk motor in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X3 2.0d?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Fouten
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in een aanzienlijke daling van het vermogen.
Symptomen:
Minder vermogen, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden.
Symptomen:
Lage olieniveau, slechte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2515 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
