Kenteken check 08-KDH-8

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 230.866 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-218385
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
08-KDH-8
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Auris 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-KDH-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Auris 1.6 2009

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 08-KDH-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 08-KDH-8

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 08-KDH-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 08-KDH-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Auris 1.6 (2009) – Kenteken 08-KDH-8

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.825
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
233 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1ZR-FAE
Soortgelijke auto's in NL
11 voertuigen
Populariteit
391 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Auris 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en duurzame 1ZR-FE 1.6 benzinemotor met Dual VVT-i technologie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 1 op 15-16 in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn klasse

Nadelen

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen en problemen geven
  • Beperkte motorvermogen (97 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Verouderd infotainmentsysteem en interieurdesign vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in het segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-KDH-8 is een grijze Toyota Auris 1.6 Comfort uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode 1ZR-FE) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €20.225 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De Toyota Auris 1.6 Comfort uit 2007 is uitgerust met de 1ZR-FE motor, een 1.598 cc viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie. Deze motor levert 97 pk (72 kW) en 157 Nm koppel bij 5.200 tpm, wat zorgt voor een soepel en betrouwbaar rijgedrag. De motor staat bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de distributieketting optreden, hoewel dit bij Toyota doorgaans minder frequent voorkomt dan bij kettingproblemen bij andere merken. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde transmissie van de Auris 1.6 Comfort is een 5-versnellingsbak die bekend staat als robuust en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, met incidentele vervanging van koppelingsonderdelen na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De Auris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het een betaalbare keuze maakt voor dagelijks gebruik.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6 Comfort uit 2007 met kenteken 08-KDH-8 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en let op eventuele onregelmatigheden in motorloop die kunnen wijzen op injectorproblemen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door zijn degelijkheid en lage gebruikskosten is het een verstandige keuze voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige hatchback.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 08-KDH-8 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.6-liter 1ZR-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en een comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €2300
Leer €1650
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2024
OKT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Koplampen werken niet goed

28 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Beeldmateriaal

Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Auris 1.6 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1ZR-FAE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,22 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,0 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Auris 1.6 (08-KDH-8)

Wat is de APK status van 08-KDH-8?

De APK van 08-KDH-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-KDH-8 een import auto?

Nee, 08-KDH-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-KDH-8 gehad?

08-KDH-8 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Toyota Auris 2007?

De motorcode is 1ZR-FE, een 1.598 cc viercilinder benzinemotor met Dual VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.6 Comfort motor?

De motor levert 97 pk (72 kW) en 157 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, oftewel ongeveer 1 op 15 tot 1 op 16.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €800.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Onregelmatige stationairloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorvervuiling.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, rook uit motorruimte.

Laag
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Bij slijtage kunnen er geluiden ontstaan in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral bij het schakelen.

Kenmerken:

Knarsetanden of ratelen bij schakelen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris 1.6 modellen

Model Kenteken