Kenteken check 08-KNZ-5

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 101.885 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-228550
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-KNZ-5
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-KNZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken 08-KNZ-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken 08-KNZ-5

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken 08-KNZ-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken 08-KNZ-5

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2010) – Kenteken 08-KNZ-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 28.478
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAV
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Keren opgezocht
596 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.4 TSI motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruime en praktische combi met flexibel laadvolume
  • Comfortline-uitvoering met degelijke uitrusting en comfort
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en chassis afstemming

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand is merkbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-KNZ-5 is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2009, combineert praktische ruimte met een krachtige en relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en veelzijdige combi zoeken.

De motorcode voor de 1390cc 1.4 TSI in deze Golf Variant is doorgaans CAV of CAVD, een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo (twincharged in sommige uitvoeringen). Deze motor levert ongeveer 118 pk (volgens Nederlandse uitvoering) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleider slijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen. Ook kan de versnellingsbak zelf, vooral bij hoge kilometerstanden, last krijgen van synchronisatieringen die verslijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Comfortline uit 2009 met kenteken 08-KNZ-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en inspectie door een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en motorprestaties.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken 08-KNZ-5 uit 2010 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak. Goed onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn cruciaal voor langdurige betrouwbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €355
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1335
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €115
Navigatie €835
Leer €2265
Metallic lak €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAV
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 512 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (08-KNZ-5)

Wat is de APK status van 08-KNZ-5?

De APK van 08-KNZ-5 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-KNZ-5 een import auto?

Nee, 08-KNZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-KNZ-5 gehad?

08-KNZ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAV of CAVD voor de 1390cc 1.4 TSI motor in de Golf Variant uit 2009.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden; tijdige controle en onderhoud zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.4 TSI uit 2009?

De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, hoger brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten bij intensief gebruik of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.4 TSI exemplaren

Type Plaat