Kenteken check 08-LK-RD
APK verlopen - 16+ eigenaars - 185.316 km (peildatum okt 2025)
Let op: 25 bevindingen voor 08LKRD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 316i (2003) – Kenteken 08-LK-RD
Waardebehoud BMW 316i (2003) – Kenteken 08-LK-RD
Onderhoud BMW 316i (2003) – Kenteken 08-LK-RD
Veiligheid BMW 316i (2003) – Kenteken 08-LK-RD
Prestaties BMW 316i (2003) – Kenteken 08-LK-RD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 316i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1461 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage aanschafprijs
- Comfortabel rijgedrag
- Betrouwbare achterwielaandrijving
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Defecten in automatische transmissie
- Onderhoudskosten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 08-LK-RD is een grijze BMW 3-serie uit 2003 met een 1796cc motor. Deze auto is een sedan met een achterwielaandrijving en was oorspronkelijk geprijsd op €32.795. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De BMW 316i uit 2001 heeft een 1.9-liter motor, maar er is geen specifieke informatie over een 1796cc motor voor deze variant. De meest voorkomende motor voor de 316i is de 1.9-liter M43TÜ, die 105 pk levert. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De motorcode voor de 1.9-liter M43TÜ is niet specifiek voor een 1796cc motor, maar de N42B18, die vanaf 2001 werd gebruikt, heeft een capaciteit van 1796cc en levert 115 pk[4].
De automatische transmissie in de BMW 3-serie kan last hebben van defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW 316i ligt rond de 8,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, het comfortabele rijgedrag en de betrouwbare achterwielaandrijving. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten, mogelijke problemen met de timing chain en de automatische transmissie.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 08-LK-RD uit 2003 is een betaalbare optie voor wie een comfortabele sedan zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,084 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,102 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 48
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: 40
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 316i (08-LK-RD)
Wat is de APK status van 08-LK-RD?
De APK van 08-LK-RD is verlopen op 28-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-LK-RD een import auto?
Nee, 08-LK-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-LK-RD gehad?
08-LK-RD heeft 16 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de BMW 316i?
Rond de 8,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke bekende problemen heeft de automatische transmissie?
Defecten zoals moeilijke versnelling en trillingen.
Wat is de motorcode voor de 1796cc motor?
De N42B18, die vanaf 2001 werd gebruikt.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage en breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie
Herkenningspunten:
Moeilijke versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
