Kenteken check 08-LZ-DB

APK geldig tot okt 2026 - 12+ eigenaars - 193.540 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-269204
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
08-LZ-DB
Automerk
Daihatsu
Daihatsu logo
Uitvoering
Cuore 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-LZ-DB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Daihatsu Cuore 1.0 2003

Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 08-LZ-DB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 08-LZ-DB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 08-LZ-DB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 08-LZ-DB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 08-LZ-DB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.695
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
162 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
EJ
Vergelijkbare kentekens
438 voertuigen
Keren opgezocht
90 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 820 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijk 1:16-1:18 (6-6,6 l/100km)[3][7].
  • Lage vaste lasten: goedkope wegenbelasting en verzekering.
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek met goedkope onderdelen.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor de stad.
  • Goedkoop in aanschaf en onderhoud.
  • Lichtgewicht (circa 745 kg leeg, 1200 kg rijklaar)[3].

Minpunten

  • Automaat is zeldzaam en kan bij hoge leeftijd/kilometerstand problemen geven.
  • Beperkte ruimte en comfort, vooral op de achterbank.
  • Weinig vermogen (43pk): traag accelereren, niet geschikt voor snelweggebruik.
  • Geen airco in standaarduitvoering[2].
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ABS in basisuitvoering)[2].
  • Matig waardebehoud en weinig opties in het interieur.

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-LZ-DB is een blauwe Daihatsu Cuore uit 2003 met een 989cc 3-cilinder benzinemotor, 43pk (43kW) en een automaat. Deze compacte hatchback (mini-klasse) was nieuw verkrijgbaar voor €10.681 en is een typische stadswagen met eenvoudige techniek en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003) is uitgerust met een 989cc (1.0L) 3-cilinder benzinemotor, type EJ-VE, met 43kW (58pk DIN, 43kW EU-norm) bij 6000 toeren[1][2][6]. Deze motor is eenvoudig van opzet, zonder turbo, met multi-point injectie en een distributieketting (geen riem)[1]. De motorcode EJ-VE is specifiek voor deze 989cc-versie en wordt ook toegepast in de Perodua Viva[4]. De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

Deze variant heeft een automaat. Helaas zijn er weinig technische details en ervaringen van eigenaren over de automaatversie van de Cuore L251 te vinden in openbare bronnen. De handgeschakelde versie heeft een 5-bak en is eenvoudig en betrouwbaar[2][3]. Voor de automaat geldt: oudere Japanse kleine automaten zijn over het algemeen eenvoudig, maar kunnen na veel kilometers slijtage vertonen (bv. schakelproblemen, slippen). Onderhoudskosten zijn laag, maar een revisie of vervanging van de automaat kan duur uitvallen. Controleer altijd de transmissievloeistof en laat bij twijfel een specialist meekijken.

De Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003) valt in Nederland in de goedkoopste schijf voor wegenbelasting: circa €25 per maand (2025, 43pk, benzine). **Onderhoudskosten per jaar** (gemiddeld, excl. grote reparaties): - APK: €35-€50 - Kleine beurt: €100-€150 - Grote beurt: €200-€300 - Banden: €200-€300 per set (155/65 R13) - Verzekering: WA vanaf €15-€25 p/m Deze auto is goedkoop in onderhoud door eenvoudige techniek en goedkope onderdelen. Grote reparaties (bv. automaatrevisie) kunnen echter fors oplopen.

De marktwaarde van een Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003) met kenteken 08-LZ-DB ligt in 2025 tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere mini’s dalen langzaam in waarde, maar blijven populair als tweede auto of studentenwagen. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een proefrit maken, zeker bij een automaat.

Deze blauwe Daihatsu Cuore met kenteken 08-LZ-DB uit 2003 is een eenvoudige, zuinige en goedkope stadswagen. De automaat is zeldzaam en kan bij hoge leeftijd/kilometerstand extra aandacht vragen. Qua onderhoud en gebruikskosten scoort de Cuore uitstekend, maar let op bekende problemen en de staat van de automaat. Ideaal als tweede auto of voor korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden of zwaar gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €300
Airconditioning €920
Metallic lak €295

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 december 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

21 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De deur sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 1
december 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 2
december 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 3
december 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 4
december 2024
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 5
oktober 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 6
oktober 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 7
oktober 2025
Daihatsu Cuore 1.0 2003 – Afbeelding 8
oktober 2025

+1

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 989 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 58 pk (43 kW)
Trekkracht 91 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,41 m
Totale breedte 1,48 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,38 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,0 s
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (08-LZ-DB)

Wat is de APK status van 08-LZ-DB?

De APK van 08-LZ-DB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-LZ-DB een import auto?

Nee, 08-LZ-DB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-LZ-DB gehad?

08-LZ-DB heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Daihatsu Cuore 1.0-12V Tokyo (2003)?

43kW (58pk DIN, 43kW/58pk EU-norm)[1][2][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Praktijkverbruik ligt rond de 6-6,6 liter per 100 km[3][7]. WLTP-gegevens zijn niet beschikbaar voor deze oude auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €25 per maand (2025, 43pk, benzine).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, kleine beurt €100-€150, grote beurt €200-€300. Banden €200-€300 per set.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is zeldzaam en kan bij hoge leeftijd/kilometerstand problemen geven. Controleer altijd de staat en onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na veel kilometers gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is duurder dan bij een riem.

Symptomen:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade bij breuk.

Laag risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Oudere exemplaren kunnen last hebben van olielekkages bij pakkingen of olieverbruik door slijtage.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Laag risico
Motor

Injectorproblemen

Vuil in de brandstof of ouderdom kan leiden tot verstopte of lekkende injectoren.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, slecht starten, hoger verbruik.

Hoog risico
Transmissie

Automaatproblemen

Schakelproblemen, slippen of rare geluiden bij oude/hoge kilometerstand.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen, storingslampje.

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten, onderzijde en deurscharnieren komt voor bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Zichtbare roest, doorroesten bij slecht onderhoud.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 820 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Daihatsu Cuore 1.0 modellen

Type Plaat