Kenteken check 08-NV-VG

APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 288.800 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-325505
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
08-NV-VG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
530i
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-NV-VG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 530i 2004

Betrouwbaarheid BMW 530i (2004) – Kenteken 08-NV-VG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud BMW 530i (2004) – Kenteken 08-NV-VG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 530i (2004) – Kenteken 08-NV-VG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 530i (2004) – Kenteken 08-NV-VG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 530i (2004) – Kenteken 08-NV-VG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.100
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
320 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306S3
Soortgelijke auto's in NL
222 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 530i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1644 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 3.0L M54B30 6-cilinder motor met 170 pk
  • Comfortabele Executive uitvoering met luxe opties
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime sedan met praktische bagageruimte
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden

Nadelen

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Relatief hoge onderhoudskosten voor leeftijd en techniek
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor huidige normen
  • Beperkte moderne veiligheids- en assistentiesystemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 08-NV-VG is een grijze BMW 5-serie 530i Executive uit 2004, modeljaar 2003, uitgerust met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor (motorcode M54B30) en een automatische transmissie. Deze sedan in het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €62.025 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, prestaties en Duitse degelijkheid.

De BMW 530i uit 2003 gebruikt de M54B30 motor, een 3.0 liter inline 6-cilinder met 24 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met variabele kleptiming (VANOS). Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en 300 Nm koppel. De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage van de kettingspanner in de timing chain. Turbo's zijn niet van toepassing op deze aspirated motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automatische transmissie in deze BMW 530i is een 5-traps automaat (GM 5L40-E), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het brandstofverbruik volgens fabrieksopgave ligt rond 9,9 L/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10-11 L/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW 530i Executive uit 2003 met kenteken 08-NV-VG is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en de staat van de distributieketting. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 08-NV-VG uit 2004 is een comfortabele en krachtige sedan met een betrouwbare 3.0L M54B30 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Executive uitvoering veel rijplezier en luxe voor zijn leeftijd. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van waarde en rijcomfort.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,680 km geregistreerd

XXX,680 km
INFO
22 november 2018
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlichten zijn niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

18 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

BMW 530i 2004 – Afbeelding 1
januari 2026
BMW 530i 2004 – Afbeelding 2
januari 2026
BMW 530i 2004 – Afbeelding 3
januari 2026
BMW 530i 2004 – Afbeelding 4
januari 2026
BMW 530i 2004 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 585 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 530i (08-NV-VG)

Wat is de APK status van 08-NV-VG?

De APK van 08-NV-VG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-NV-VG een import auto?

Nee, 08-NV-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-NV-VG gehad?

08-NV-VG heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0L 6-cilinder in de BMW 530i uit 2003?

De motorcode is M54B30, een 3.0 liter inline 6-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen en slippen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 170 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 530i Executive uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

De M54B30 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, niet werkende elektrische functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1644 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530i modellen

Model Kenteken