Kenteken check 08-PRZ-3

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 176.775 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-381347
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
08-PRZ-3
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-PRZ-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.4 2010

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.4 (2010) – Kenteken 08-PRZ-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Honda Civic 1.4 (2010) – Kenteken 08-PRZ-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Honda Civic 1.4 (2010) – Kenteken 08-PRZ-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Honda Civic 1.4 (2010) – Kenteken 08-PRZ-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Honda Civic 1.4 (2010) – Kenteken 08-PRZ-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 21.590
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
95 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
L13Z1
Aantal in Nederland
79 voertuigen
Aantal keren bekeken
363 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1246 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.4-liter i-DSI motor met laag brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Goede waardebehoud voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen van 73 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, minder dynamisch rijgedrag
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstand problemen geven
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Beperkte uitrusting in standaard Type S Advantage
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-PRZ-3 is een grijze Honda Civic 1.4 Type S Advantage uit 2010 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €25.900.

De 1339cc motor in deze Honda Civic Type S is een SOHC i-DSI 4-cilinder, met een vermogen van ongeveer 73 pk (54 kW) en een koppel van circa 127 Nm. De motorcode wordt vaak aangeduid als D14Z4 of een vergelijkbare D14-serie, specifiek voor de 1.4-liter i-DSI motor. Deze motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, omdat deze motor een ketting gebruikt in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Turbo's zijn niet van toepassing op deze variant, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Civic 1.4 Type S is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn duurzaamheid en directe schakelkarakter. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Problemen met synchronisatieringen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren uit die tijd (ongeveer 1 op 15). Wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Honda Civic 1.4 Type S Advantage uit 2007 met kenteken 08-PRZ-3 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral het tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de koppeling en de injectoren. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 08-PRZ-3 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een degelijke 1339cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke slijtage aan koppeling en injectoren voor een probleemloze ervaring.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,299 km geregistreerd

XXX,299 km
INFO
18 augustus 2019
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,275 km geregistreerd

XXX,275 km
INFO
3 september 2018
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

15 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

15 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.4 2010 – Afbeelding 1
maart 2025
Honda Civic 1.4 2010 – Afbeelding 2
maart 2025
Honda Civic 1.4 2010 – Afbeelding 3
maart 2025
Honda Civic 1.4 2010 – Afbeelding 4
maart 2025
Honda Civic 1.4 2010 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L13Z1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1339 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 504 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 177 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.4 (08-PRZ-3)

Wat is de APK status van 08-PRZ-3?

De APK van 08-PRZ-3 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-PRZ-3 een import auto?

Ja, 08-PRZ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-PRZ-3 gehad?

08-PRZ-3 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Honda Civic?

De motorcode is meestal D14Z4 of een vergelijkbare D14-serie, specifiek voor de 1.4-liter i-DSI motor.

Hoeveel pk levert de 1.4 Type S Advantage motor?

Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) bij 5700 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 73 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of versleten

Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren verslijten, wat trillingen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1246 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda Civic 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie