Kenteken check 08-RG-NR
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 188.476 km (peildatum sep 2025)
28 punten van aandacht bij kenteken 08RGNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2005) – Kenteken 08-RG-NR
Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2005) – Kenteken 08-RG-NR
Onderhoud Ford Focus 1.4 (2005) – Kenteken 08-RG-NR
Veiligheid Ford Focus 1.4 (2005) – Kenteken 08-RG-NR
Prestaties Ford Focus 1.4 (2005) – Kenteken 08-RG-NR
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1229 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V Duratec motor met 59 pk.
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik (1 op 14-16).
- Degelijke handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten.
- Comfortabele en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
- Redelijk ruime kofferbak en praktische indeling voor zijn klasse.
- Betaalbare aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen.
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen.
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
- Minder geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 08-RG-NR is een groene Ford Focus 1.4-16V Ambiente uit 2005 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2004 was nieuwprijs €18.500 en behoort tot het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V Ambiente heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als de Ford Duratec 1.4 16V (motorcode kan variëren, maar vaak 'FXJA' of 'FXJB'). Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) bij 5700 tpm en 123 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 11,0:1 en een boring x slag van 76,0 x 76,5 mm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerproblemen. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus 1.4-16V Ambiente staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar koppeling slijtage is een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden. De handling van de auto is goed voor zijn klasse, met een neutraal weggedrag en voldoende stuurrespons voor dagelijks gebruik.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor 59 pk (ongeveer 44 kW) in Nederland valt in de lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, maar zijn niet frequent bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Ambiente met kenteken 08-RG-NR uit 2005 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoeken met lage gebruikskosten. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze groene Ford Focus met kenteken 08-RG-NR uit 2005 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1388cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is betaalbaar in onderhoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 44
APK keuring details: 51
APK keuring details: 32
APK keuring details: 21
APK keuring details: 55
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus 1.4 (08-RG-NR)
Wat is de APK status van 08-RG-NR?
De APK van 08-RG-NR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-RG-NR een import auto?
Nee, 08-RG-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-RG-NR gehad?
08-RG-NR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal 'FXJA' of 'FXJB', een 1.4 liter Duratec 16-klepper benzinemotor.
Hoeveel pk levert de 1.4 16V motor?
De motor levert ongeveer 59 kW, wat neerkomt op circa 80 pk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of kan de kettingspanner falen, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk Ford Focus?
De wegenbelasting valt in een lage categorie voor benzineauto's met 59 pk, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.
Kenmerken:
Schakelen gaat moeilijk, vooral bij terugschakelen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Koppeling trilt, slippen bij accelereren.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
