Kenteken check 08-RK-HR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 153.976 km (peildatum mrt 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 08RKHR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 307 CC 140 (2005) – Kenteken 08-RK-HR
Waardebehoud Peugeot 307 CC 140 (2005) – Kenteken 08-RK-HR
Onderhoud Peugeot 307 CC 140 (2005) – Kenteken 08-RK-HR
Veiligheid Peugeot 307 CC 140 (2005) – Kenteken 08-RK-HR
Prestaties Peugeot 307 CC 140 (2005) – Kenteken 08-RK-HR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 307 CC 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1611 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvolle cabrioletdesign
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede ruimte voor passagiers
- Retractabele hardtop
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Olieverbruik
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte kofferbakruimte
Gedetailleerde analyse
Kenteken 08-RK-HR is een grijze Peugeot 307 CC uit 2005 met een 1997cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €33.300. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 307 CC 2.0-16V uit 2003 is uitgerust met een 1997cc motor, die 136 pk levert. De motorcode voor deze motor is EW10. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 307 CC geen turbo heeft. Ook kunnen er problemen zijn met de injectoren en soms olieverbruik.
De automatische transmissie van de Peugeot 307 CC kan last hebben van defecten zoals onregelmatige schakelpatronen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC 2.0-16V ligt rond de 31.7 mpg (8.9 l/100 km) in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle cabrioletdesign, de comfortabele automatische transmissie en de redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen, het olieverbruik en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Peugeot 307 CC met kenteken 08-RK-HR uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle cabriolet zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,976 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,414 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,031 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,227 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De parkeerrem beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 33
De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 16
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 307 CC 140 (08-RK-HR)
Wat is de APK status van 08-RK-HR?
De APK van 08-RK-HR is verlopen op 01-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-RK-HR een import auto?
Nee, 08-RK-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-RK-HR gehad?
08-RK-HR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 307 CC 2.0-16V?
De topsnelheid is ongeveer 128 mph (207 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 CC?
Het brandstofverbruik ligt rond de 31.7 mpg (8.9 l/100 km) in gemengd gebruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de regio en de specifieke situatie.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 307 CC?
De marktwaarde ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000.
Welke motorcode heeft de 1997cc motor?
De motorcode voor de 1997cc motor is EW10.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Motor
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Transmissie
Kenmerken:
Onregelmatige schakelpatronen
Olieverbruik
Motor
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1611 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 307 CC 140 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|