Kenteken check 08-TBD-8

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 261.873 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-484458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-TBD-8
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A6 3.0 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-TBD-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Audi A6 3.0 TDI 2012

Betrouwbaarheid Audi A6 3.0 TDI (2012) – Kenteken 08-TBD-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
22

Waardebehoud Audi A6 3.0 TDI (2012) – Kenteken 08-TBD-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Audi A6 3.0 TDI (2012) – Kenteken 08-TBD-8

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Audi A6 3.0 TDI (2012) – Kenteken 08-TBD-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A6 3.0 TDI (2012) – Kenteken 08-TBD-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 69.562
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
316 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
654 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A6 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met goed koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Comfortabele en luxe interieuruitrusting in Pro Line Plus uitvoering
  • Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijervaring
  • Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij geavanceerd onderstel
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Automaat kan schakelproblemen geven zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant voor diesel

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-TBD-8 is een grijze Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2012 met een krachtige 2967cc V6 dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is een V6 dieselmotor met common rail injectie en een variabele turbo (VTG). De motorcode voor deze generatie 3.0 TDI is vaak 'ASB' of 'BMK', beide 6-cilinder dieselmotoren van Volkswagen Group. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) in de Pro Line Plus uitvoering, met een koppel van circa 400-500 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring en past goed bij het karakter van de A6 Limousine.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2011 met kenteken 08-TBD-8 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de werking van de automaat en quattro systeem. Door deze punten goed te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u van een betrouwbare luxe sedan.

Deze grijze Audi A6 Limousine met kenteken 08-TBD-8 uit 2012 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 3.0 TDI Pro Line Plus een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1180
Led verlichting €2750
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €950
Runflat €300

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,507 km geregistreerd

XXX,507 km
INFO
15 november 2017
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

15 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

17 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

15 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 1
januari 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 2
januari 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 3
januari 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 4
januari 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 5
januari 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi A6 3.0 TDI 2012 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 23-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CLA
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,0 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A6 3.0 TDI (08-TBD-8)

Wat is de APK status van 08-TBD-8?

De APK van 08-TBD-8 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-TBD-8 een import auto?

Nee, 08-TBD-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-TBD-8 gehad?

08-TBD-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A6?

De motorcode is meestal 'ASB' of 'BMK', beide 3.0 liter V6 dieselmotoren met common rail en VTG turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing van vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A6 3.0 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi A6 3.0 TDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorstoringen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en kettingrek

De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of defect

De variabele turbo kan slijtage vertonen, waardoor vermogenverlies en rookontwikkeling optreden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 3.0 TDI modellen

Type Plaat