Kenteken check 08-TZ-VB

APK verlopen - 8+ eigenaars - 179.436 km (peildatum okt 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-508090
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-TZ-VB
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-TZ-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Oranje
Type brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 2.0 2007

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 2.0 (2007) – Kenteken 08-TZ-VB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Ford Focus Turnier 2.0 (2007) – Kenteken 08-TZ-VB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 2.0 (2007) – Kenteken 08-TZ-VB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 2.0 (2007) – Kenteken 08-TZ-VB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Ford Focus Turnier 2.0 (2007) – Kenteken 08-TZ-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 23.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
46 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AODA
Vergelijkbare voertuigen in NL
500 voertuigen
Bekeken
816 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1406 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 2.0L 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte (tot ca. 482 liter)
  • Sportieve Rally Edition uitvoering met betere wegligging en uitstraling
  • Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis in Nederland
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto uit 2005, circa 8,5-9,0 l/100 km in praktijk

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke synchronisatieproblemen in de handgeschakelde versnellingsbak
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
  • Wegenbelasting voor 107 pk benzinemotor is relatief hoog
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-TZ-VB is een oranje Ford Focus Wagon 2.0-16V Rally Edition uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en sportieve karakter.

De motor van deze Ford Focus Wagon is een 2.0L 16-kleppen inline-4 benzinemotor met een motorcode die doorgaans 'ZETEC' of 'ZETEC-SE' wordt genoemd, specifiek voor de 1998cc DOHC 16V motor uit 2005. Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en 133 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de synchronisatiering in de tweede versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 2.0-16V Rally Edition met kenteken 08-TZ-VB is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op tikkende motorgeluiden en schakel soepelheid van de versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de € 2.500 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en betrouwbare techniek.

Deze oranje Ford Focus Wagon met kenteken 08-TZ-VB uit 2007 is een praktische en sportieve compacte middenklasse combi met een betrouwbare 2.0L 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en betaalbare kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €370
Xenon verlichting €860
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Leer €1350
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,436 km geregistreerd

XXX,436 km
INFO
25 oktober 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
30 juni 2022
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,057 km geregistreerd

XXX,057 km
INFO
6 november 2018
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

24 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Band met laag profiel

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 2.0 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AODA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Oranje
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 2.0 (08-TZ-VB)

Wat is de APK status van 08-TZ-VB?

De APK van 08-TZ-VB is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-TZ-VB een import auto?

Nee, 08-TZ-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-TZ-VB gehad?

08-TZ-VB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Ford Focus Wagon?

De motorcode is meestal 'ZETEC' of 'ZETEC-SE' voor de 2.0L DOHC 16V benzinemotor uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de € 2.500 en € 4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatiering in tweede versnelling kan schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen naar tweede versnelling, knarsend geluid bij schakelen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij slecht onderhoud kunnen zuigerveren slijten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1406 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 2.0 in Nederland

Type Plaat