Kenteken check 08-XDX-2

APK geldig tot jun 2026 - 8+ eigenaars - 205.681 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-606158
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
08-XDX-2
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XDX-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 08-XDX-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 08-XDX-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 08-XDX-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 08-XDX-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (2012) – Kenteken 08-XDX-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.338
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
17 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
A14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Bekeken
534 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinigere 1.4 Turbo EcoFLEX motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie, ideaal voor gezinnen en bagage.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijke nieuwprijs van €31.995 destijds, goede uitrusting in Sport uitvoering.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.
  • Betrouwbare motorcode A14NET met kettingaandrijving, minder onderhoud aan distributie.

Minpunten

  • Bekende problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik kan voorkomen, wat extra onderhoud vereist.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment is merkbaar.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere motorreparaties.

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-XDX-2 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €31.995. Deze 1.4 Turbo EcoFLEX Sport variant levert 103 pk en is een praktische middenklasse combi met voorwielaandrijving.

De 1364cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged viercilinder, bekend onder de motorcode A14NET. Deze motor levert 103 pk (140 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van afstemming) en is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om een relatief zuinig verbruik dankzij de EcoFLEX-technologie, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 150.000 km. Er zijn geen wijdverspreide defecten bekend aan de versnellingsbak zelf.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo EcoFLEX Sport uit 2009 met kenteken 08-XDX-2 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op turbo- en olieverbruikproblemen. Controleer de staat van de koppeling en vraag naar eventuele vervangingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, praktische combi zoeken met een relatief zuinige benzinemotor en handgeschakelde transmissie.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 08-XDX-2 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 Turbo EcoFLEX motor. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en onderhoud van de transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €205
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent €645
Leer €1595
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 mei 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,333 km geregistreerd

XXX,333 km
INFO
13 april 2022
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,194 km geregistreerd

XXX,194 km
INFO
9 februari 2019
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A14NET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,91 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex (08-XDX-2)

Wat is de APK status van 08-XDX-2?

De APK van 08-XDX-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-XDX-2 een import auto?

Nee, 08-XDX-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XDX-2 gehad?

08-XDX-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo EcoFLEX in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?

De motorcode is A14NET, een 1364cc viercilinder turbo benzinemotor met kettingaandrijving.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Bekende problemen zijn turbo defecten, verhoogd olieverbruik en injectoren die kunnen falen of verstoppen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Opel Insignia Sports Tourer?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of falen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Signalen:

Schakelproblemen, krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Insignia Sports Tourer 1.4 T ecoFlex kentekens

Type Plaat