Kenteken check 08-XHR-9

APK verlopen - 5+ eigenaars - 179.620 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-609823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
08-XHR-9
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-XHR-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 08-XHR-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 08-XHR-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 08-XHR-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 08-XHR-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 08-XHR-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 19.414
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Z16LET
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
939 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en vlotte 1.6-liter turbo motor (Z16LET) met 132 pk en 230 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Compacte en sportieve hatchback met goede rijeigenschappen en voorwielaandrijving.
  • Redelijk zuinig verbruik in de praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2007 met moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort in het klein-midden segment.

Aandachtspunten

  • Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Sommige exemplaren hebben verhoogd olieverbruik, wat extra onderhoud vereist.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat prestaties beïnvloedt.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor 132 pk benzine is relatief hoog in Nederland.
  • Marktwaarde is door leeftijd en concurrentie beperkt, wat invloed heeft op restwaarde.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-XHR-9 is een zwarte Opel Astra 1.6 T Executive uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €30.650 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De motor in deze Opel Astra 1.6 T Executive is de 1.6-liter turbo benzinemotor met motorcode Z16LET. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 132 pk (97 kW) en 230 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is voorzien van een DOHC-kleppentelling en multipoint brandstofinjectie. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en het olieverbruik dat bij sommige exemplaren hoger kan zijn. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloedt.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Wel kunnen bij oudere exemplaren slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit kan hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 T Executive uit 2007 met kenteken 08-XHR-9 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en het olieverbruik. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, compacte hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 08-XHR-9 uit 2010 is een degelijke en sportieve compacte hatchback met een krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Astra een prettige rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1075
Parkeerhulp €380
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €900
Leer €1340
Metallic lak €480

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Band met laag profiel

30 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

26 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

4 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

13 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z16LET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 755 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Topsnelheid 221 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo (08-XHR-9)

Wat is de APK status van 08-XHR-9?

De APK van 08-XHR-9 is verlopen op 30-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-XHR-9 een import auto?

Ja, 08-XHR-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 08-XHR-9 gehad?

08-XHR-9 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is Z16LET, een 1.6-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.6 T?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 5,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Urgent
Motor

Turbo storingen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door lagerschade of olieproblemen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie