Kenteken check 99-LDV-9

APK verlopen - 10 eigenaars - 178.567 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-834491
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
99-LDV-9
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LDV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 Turbo 2010

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 99-LDV-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 99-LDV-9

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 99-LDV-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 99-LDV-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo (2010) – Kenteken 99-LDV-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 32.714
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
512 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
A16LET
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en sportieve 1.6 turbo motor met 132 kW (180 pk) vermogen
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Goede wegligging en sportieve rijeigenschappen voor een compacte middenklasser
  • Ruime hatchback met praktische indeling en voldoende bagageruimte
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en uitvoering
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2009

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure motorschade
  • Turbo kan slijtage vertonen en reparaties zijn kostbaar
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Relatief hoog olieverbruik bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting en verbruik zijn hoger dan bij kleinere benzinemotoren
  • Onderhoudskosten liggen gemiddeld hoger dan bij niet-turbomotoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-LDV-9 is een zwarte Opel Astra 1.6 Turbo Sport uit 2010, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasser werd nieuw geleverd voor circa €30.945 en biedt een sportieve rijervaring met 132 pk vermogen.

De motorcode van de 1598cc turbo benzinemotor in deze Opel Astra is doorgaans de A16LET (ook wel LLU genoemd). Deze 1.6-liter viercilinder met turbo levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 230 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleps motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of olie gaan lekken, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Astra is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingrevisie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Turbo Sport uit 2009 met kenteken 99-LDV-9 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Let op roestvorming en elektronische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken 99-LDV-9 uit 2010 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 1.6 turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op timing chain, turbo en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €900
Leer €920
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2020

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
19 april 2020
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,742 km geregistreerd

XXX,742 km
INFO
14 september 2018
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

17 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

13 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

4 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
Opel Astra 1.6 Turbo 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code A16LET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 592 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 211 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo (99-LDV-9)

Wat is de APK status van 99-LDV-9?

De APK van 99-LDV-9 is verlopen op 22-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-LDV-9 een import auto?

Nee, 99-LDV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LDV-9 gehad?

99-LDV-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo in de Opel Astra 2009?

De motorcode is meestal A16LET, een 1.6-liter viercilinder turbo met 132 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals turbo- of kettingrevisie zijn duurder.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.6 Turbo Sport uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingschade en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofverneveling door defecte injectoren veroorzaakt onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraagde respons.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 Turbo exemplaren

Voertuig Registratie