Kenteken check 08-ZJ-XX
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 354.463 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 08ZJXX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Vectra 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 08-ZJ-XX
Waardebehoud Opel Vectra 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 08-ZJ-XX
Onderhoud Opel Vectra 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 08-ZJ-XX
Veiligheid Opel Vectra 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 08-ZJ-XX
Prestaties Opel Vectra 1.9 CDTI (2008) – Kenteken 08-ZJ-XX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Vectra 1.9 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1505 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik: praktijkverbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km) is haalbaar bij rustig rijden.
- Lage wegenbelasting en verzekeringskosten door het lage vermogen en de leeftijd.
- Ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik.
- Betrouwbare basistechniek: weinig problemen met de handgeschakelde bak en eenvoudige onderdelen.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Euro 4 emissienorm (afhankelijk van bouwjaar), wat in veel steden nog toegang geeft tot milieuzones.
Waar je op moet letten
- Beperkte trekkracht en acceleratie door het lage vermogen (74 pk).
- Bekende problemen met turbo, injectoren en distributieketting bij hogere kilometerstanden.
- Matig waardebehoud: oudere diesels dalen snel in waarde.
- Kans op roestvorming, vooral aan de onderkant en wielkasten.
- Elektronische mankementen komen voor (boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling).
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise bij niet-Opel garages.
Uitgebreide analyse
Kenteken 08-ZJ-XX is een grijze Opel Vectra uit 2008 met een 1910cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire middenklasser, specifiek gericht op de Nederlandse markt. De Opel Vectra 1.9 CDTi Executive uit 2005 was destijds een aantrekkelijke zakelijke sedan met een zuinige dieselmotor en een nieuwprijs van €32.495. Hier vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor kopers van deze tweedehands auto.
## Motor & Technische Specificaties De Opel Vectra 1.9 CDTi Executive (2008) is uitgerust met een 1910cc (1.9 liter) viercilinder turbodiesel, type Z19DT of Z19DTH, afhankelijk van het vermogen. De 74pk (73,5 kW) variant is een van de zuinigste in het gamma, maar ook de minst krachtige[3]. De motor heeft een common rail injectiesysteem, wat zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief lage uitstoot. De motorcode is meestal te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. Let op: er zijn meerdere vermogensvarianten (100, 120, 150 pk), dus controleer altijd de exacte motorcode bij aankoop. **Belangrijke technische gegevens:** - **Vermogen:** 74 pk (73,5 kW)[3] - **Koppel:** 260 Nm (192 lb-ft)[3] - **Transmissie:** Handgeschakeld, meestal 6-versnellingsbak - **Aandrijving:** Voorwielaandrijving - **Brandstof:** Diesel - **Emissieklasse:** Euro 4 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering) **Motorcode identificatie:** De 1910cc dieselmotor in deze Vectra is meestal een Z19DT (lagere vermogens) of Z19DTH (hogere vermogens). De exacte motorcode staat op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. Controleer deze altijd bij aankoop.
## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 6-bak in de Opel Vectra 1.9 CDTi Executive biedt een soepele schakelervaring en past goed bij het karakter van de zuinige dieselmotor. Er zijn weinig meldingen van grote problemen met de handbak, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij hoge kilometerstanden) komt voor. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, tenzij er ingrijpende reparaties nodig zijn. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, typisch voor een Duitse middenklasser.
## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een Opel Vectra 1.9 CDTi 74pk uit 2005 betaal je in Nederland circa €45 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie. Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van de auto. **Verzekering:** De verzekeringskosten zijn relatief laag vanwege het lage vermogen en de leeftijd van de auto. All-risk is vaak niet rendabel, WA+ beperkt casco is gebruikelijk. **Onderhoudskosten:** Gemiddelde onderhoudskosten bedragen €400-€600 per jaar, afhankelijk van de staat en het onderhoudsverleden. Dit omvat APK, kleine reparaties, banden en vloeistoffen. Grote reparaties (turbo, injectoren) kunnen de kosten flink verhogen. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Opel Vectra 1.9 CDTi Executive uit 2005 ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere diesels verliezen relatief snel waarde door strengere milieuregels en imago.
## Aankoopadvies Controleer bij aankoop altijd het onderhoudsboekje, APK-historie en vraag naar reparaties aan turbo, injectoren en distributieketting. Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren. Let op roestvorming aan de onderkant en controleer elektronische systemen (boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling).
Deze grijze Opel Vectra met kenteken 08-ZJ-XX uit 2008 is een betaalbare en zuinige middenklasser, geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer. De auto biedt veel ruimte, comfort en een lage brandstofrekening, maar kent ook enkele bekende mankementen. Een grondige keuring en onderhoudsgeschiedenis zijn essentieel voor een zorgeloos eigendom.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 54
APK keuring details: 24
Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Vectra 1.9 CDTI (08-ZJ-XX)
Wat is de APK status van 08-ZJ-XX?
De APK van 08-ZJ-XX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 08-ZJ-XX een import auto?
Nee, 08-ZJ-XX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-ZJ-XX gehad?
08-ZJ-XX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Opel Vectra 1.9 CDTi 74pk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het verbruik is vergelijkbaar met andere 1.9 CDTi-modellen uit die tijd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Circa €45 per maand, afhankelijk van de provincie. Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO2-uitstoot van de auto.
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze Vectra?
Distributieketting slijtage (ernstig), turbo falen (matig), injector problemen (matig) en olielekkage (licht).
Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?
Een grote beurt kost gemiddeld €300-€500, afhankelijk van de garage en het gebruikte materiaal.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Vectra 1.9 CDTi Executive uit 2005?
Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is deze auto geschikt voor de stad en milieuzones?
Ja, mits de auto voldoet aan Euro 4 (controleer kentekenbewijs). In veel steden is toegang tot milieuzones dan nog mogelijk.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoringen.
Turbo falen
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olieproblemen of verkeerd gebruik.
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van de common rail injectoren.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten.
Olielekkage
Lekkage bij pakkingen en afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, ramen of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet meer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.