Kenteken check 08-ZP-VN

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 317.868 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-677238
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
08-ZP-VN
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
6 Sport 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-ZP-VN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Mazda 6 Sport 2.0 2008

Betrouwbaarheid Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 08-ZP-VN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 08-ZP-VN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 08-ZP-VN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 08-ZP-VN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mazda 6 Sport 2.0 (2008) – Kenteken 08-ZP-VN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.990
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
143 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
306 voertuigen
Keren opgezocht
1.044 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mazda 6 Sport 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1486 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Veel ruimte en comfort
  • Betrouwbaar in dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud
  • Handmatige transmissie biedt controle

Waar je op moet letten

  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Timing chain slijtage
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Mogelijke transmissieproblemen na verloop van tijd

Volledige analyse

Kenteken 08-ZP-VN is een blauwe Mazda 6 Sportbreak uit 2008 met een 1999cc motor. Deze auto is een middenklasse combi met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €30.495.

De Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT Touring uit 2008 heeft een 1999cc benzinemotor met 108 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 2.0-liter inline-4 cilinder motor met een variabele kleppen timing (S-VT) systeem.

De handmatige transmissie van de Mazda 6 Sportbreak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT Touring is ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mazda 6 Sportbreak biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen zoals olieverbruik en slijtage aan de timing chain. De wegenbelasting voor een 108 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Mazda 6 Sportbreak met kenteken 08-ZP-VN uit 2008 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
8 augustus 2023
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,338 km geregistreerd

XXX,338 km
INFO
18 juni 2020
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

30 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 1
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 2
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 3
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 4
juli 2024
Mazda 6 Sport 2.0 2008 – Afbeelding 5
juli 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 147 pk (108 kW)
Maximaal koppel 184 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 171 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 Sport 2.0 (08-ZP-VN)

Wat is de APK status van 08-ZP-VN?

De APK van 08-ZP-VN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-ZP-VN een import auto?

Nee, 08-ZP-VN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-ZP-VN gehad?

08-ZP-VN heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 6 Sportbreak 2.0 S-VT?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 108 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met 108 pk is het relatief laag.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Mazda 6 Sportbreak?

Ongeveer 7,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Hoeveel is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot geluiden en trillingen bij het starten.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Matig

Signalen:

Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd

Ernstig
Motor

Timing Chain Slijtage

Ernstig

Signalen:

Geluiden en trillingen bij het starten

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Matig

Signalen:

Moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1486 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 Sport 2.0 kentekens

Auto Nummerplaat