Kenteken check 09-GJ-FS
APK verlopen - 2+ eigenaars - 232.700 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 09GJFS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 09-GJ-FS
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 09-GJ-FS
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 09-GJ-FS
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 09-GJ-FS
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2000) – Kenteken 09-GJ-FS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1213 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (X16XEL) met 101 pk.
- Relatief lage onderhoudskosten voor een auto uit 1998.
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en minder complexiteit.
- Betaalbare wegenbelasting voor 74 pk benzinemotor.
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland.
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar.
- Synchronisatieringen in transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
- Oudere exemplaren kunnen last hebben van olielekkages of injectieproblemen.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's.
- Minder krachtige motor voor snelweggebruik met volle bezetting.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-GJ-FS is een grijze Opel Astra 1.6-16V Comfort uit 2000 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 1998 is een populair model in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €17.468.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V Comfort heeft de motorcode X16XEL, een SOHC 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (101 pk) en 150 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Astra is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Comfort uit 1998 met kenteken 09-GJ-FS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, betrouwbare hatchback zoeken met relatief lage onderhoudskosten, mits goed onderhouden.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 09-GJ-FS uit 2000 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Een veer is gebroken of gescheurd, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Roestschade
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De parkeerrem beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De parkeerrem beweegt niet goed, Corrosie aan remleiding
Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding, Roestschade
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding, Roestschade
Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding, Roestschade
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Corrosie aan remleiding, Roestschade
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (09-GJ-FS)
Wat is de APK status van 09-GJ-FS?
De APK van 09-GJ-FS is verlopen op 08-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-GJ-FS een import auto?
Nee, 09-GJ-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-GJ-FS gehad?
09-GJ-FS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Opel Astra?
De motorcode is X16XEL, een 1.6 liter SOHC 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 kW vermogen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, deze 1.6-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage en olielekkages bij de kleppendekselpakking zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen veroorzaakt schakelproblemen, vooral in tweede en derde versnelling.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen, geluiden bij schakelen.
Injectoren verstopping
Verouderde injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, rook uit uitlaat.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, brandende geur, olieniveau daalt snel.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en verminderde krachtoverbrenging.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
