Kenteken check 09-JBH-7
APK verlopen - 3+ eigenaars - 235.186 km (peildatum okt 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 09JBH7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2009) – Kenteken 09-JBH-7
Waardebehoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2009) – Kenteken 09-JBH-7
Onderhoud Opel Agila 1.0 ecoFlex (2009) – Kenteken 09-JBH-7
Veiligheid Opel Agila 1.0 ecoFlex (2009) – Kenteken 09-JBH-7
Prestaties Opel Agila 1.0 ecoFlex (2009) – Kenteken 09-JBH-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Agila 1.0 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en wendbare stadsauto, ideaal voor drukke Nederlandse steden
- Zuinig in brandstofverbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in praktijk
- Betrouwbare K10B 996cc 3-cilinder motor met relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
- Betaalbare wegenbelasting dankzij 48 pk motorvermogen
- Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2008 in dit segment
Minpunten
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (48 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte ruimte en comfort vergeleken met grotere auto's
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
Volledige analyse
Kenteken 09-JBH-7 is een blauwe Opel Agila 1.0 Enjoy uit 2009 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback (mini) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €12.995 en is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De motorcode van de 996cc 3-cilinder benzinemotor in de Opel Agila 1.0 Enjoy uit 2008 is K10B. Deze motor levert ongeveer 48 pk (35 kW) en is een 12-kleps SOHC benzinemotor. De K10B motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel olieverbruik. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie van deze Opel Agila is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 48 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.
De huidige marktwaarde van een Opel Agila 1.0 Enjoy uit 2008 varieert tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn segment en leeftijd. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een goede onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen.
Deze blauwe Opel Agila met kenteken 09-JBH-7 uit 2009 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 996cc K10B motor en handgeschakelde transmissie. Met een scherp oog voor onderhoud en een goede aankoopkeuze biedt deze Agila een praktische en betaalbare mobiliteitsoplossing.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 20
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Agila 1.0 ecoFlex (09-JBH-7)
Wat is de APK status van 09-JBH-7?
De APK van 09-JBH-7 is verlopen op 03-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-JBH-7 een import auto?
Nee, 09-JBH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-JBH-7 gehad?
09-JBH-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Opel Agila 1.0 Enjoy uit 2008?
De motorcode is K10B, een 996cc 3-cilinder benzinemotor met ongeveer 48 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Agila?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, kleine service en reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 48 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Agila 1.0 Enjoy uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Incidentele storingen in het motormanagement of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Agila 1.0 ecoFlex kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
