Kenteken check 09-JGN-4

8+ eigenaars - 274.095 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-115180
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
09-JGN-4
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Grand C4 Picasso THP 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-JGN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 09-JGN-4

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 09-JGN-4

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 09-JGN-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 09-JGN-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (2009) – Kenteken 09-JGN-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.539
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
Onbekend
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
-
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5FX
Vergelijkbare kentekens
145 voertuigen
Bekeken
710 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitplaatsen en grote bagageruimte
  • Krachtige en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor
  • Comfortabele rijervaring met goede vering voor een MPV
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file makkelijker
  • Veel standaarduitrusting in de Ambiance uitvoering
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en Isofix bevestigingen voor kinderzitjes

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
  • Mogelijke turbo defecten en injectieproblemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren
  • Weging en belasting kunnen relatief hoog zijn in Nederland
  • Complexe elektronica kan dure reparaties veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-JGN-4 is een zwarte Citroen Grand C4 Picasso uit 2009 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit is de 1.6 THP Ambiance EB6V 7-persoons variant, een ruime en comfortabele MPV met een nieuwprijs van circa €31.290.

De motor in deze Citroen Grand C4 Picasso is de 1.6 liter THP turbo benzinemotor met motorcode EP6DT (ook wel EB6V genoemd). Deze 1598cc 4-cilinder levert ongeveer 110 pk (officieel 140 pk in sommige versies) en 240 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor een MPV van dit formaat. Echter, er zijn bekende problemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vermogensverlies.

De automaat in deze uitvoering is een zesversnellingsautomaat (6AT), gekoppeld aan de EP6DT motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen en vertraging bij het schakelen, vooral bij oudere exemplaren. Onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en controle van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de automaat kan enkele duizenden euro's kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 14, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond 1 op 15 tot 1 op 16 liggen. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Ambiance EB6V met kenteken 09-JGN-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de werking van de automaat en let op eventuele schokkerigheid. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte zoeken, maar houd rekening met de hogere onderhoudskosten van een turbo benzinemotor met automaat.

Deze zwarte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 09-JGN-4 uit 2009 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een krachtige 1.6 THP benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel praktische voordelen voor gezinnen. Goed onderhoud is cruciaal om betrouwbaarheid te waarborgen en onverwachte kosten te beperken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €950
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,095 km geregistreerd

XXX,095 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,051 km geregistreerd

XXX,051 km
INFO
28 januari 2021
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

XXX,201 km
INFO
30 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
13 november 2016
AUG 2015

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

184,111 km INFO
25 augustus 2015
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De deur kan niet normaal worden geopend, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 150 2009 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Onbekend
Vervaldatum: -
Vorige APK: -

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FX
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 559 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 150 (09-JGN-4)

Is 09-JGN-4 een import auto?

Nee, 09-JGN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-JGN-4 gehad?

09-JGN-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is EP6DT, ook wel EB6V genoemd, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en kettinggeleiders, turbo defecten en injectieproblemen komen voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders slijtage

De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen vroeg slijten, wat leidt tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatige stationairloop, motorstoringlampje, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen, vooral bij oudere exemplaren zonder goed onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, soms slippen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Picasso THP 150 kentekens

Auto Nummerplaat