Kenteken check 09-JH-DP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 280.079 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 09JHDP
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 09-JH-DP
Waardebehoud VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 09-JH-DP
Onderhoud VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 09-JH-DP
Veiligheid VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 09-JH-DP
Prestaties VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 09-JH-DP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1277 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare, eenvoudige motor met lage onderhoudskosten
- Ruim en praktisch interieur voor het segment
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
- Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige techniek maakt zelf onderhoud mogelijk
- Comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne compacte auto’s
- Matige veiligheid (geen airbags of ESP standaard in basisuitvoering)
- Olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte rijdynamiek (niet sportief)
- Roestgevoeligheid aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud
- Ouderwets interieur met beperkte luxe en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 09-JH-DP is een zwarte Volkswagen Golf uit 2002 met een 1984cc motor, 4-cilinder, 85pk, benzine en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds een populaire keuze in Nederland vanwege de degelijke bouw, praktische uitvoering en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke Golf-variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud.
## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Golf 2002 met kenteken 09-JH-DP is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) 4-cilinder benzinemotor, in de meeste gevallen met een vermogen van 115 pk (85 kW) bij 5.400 rpm en een koppel van 122 Nm bij 3.200 rpm[1][4]. De motorcode voor deze 2.0-liter 8V (8 kleppen) motor is meestal **ABA** of **ADY** (afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motoren zijn eenvoudig van opbouw, met een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en eenvoudige elektronische brandstofinjectie[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Deze motoren hebben een distributieketting in plaats van een riem. Hoewel kettingen over het algemeen langer meegaan, kunnen ze bij hoge kilometerstanden toch slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen (categorie: Motor, ernst: orange)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze 2.0 8V-motor heeft géén turbo; problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing op deze variant. - **Injectoren:** Enkelvoudige brandstofinjectie (single-point) is betrouwbaar, maar kan bij ouderdom vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen (categorie: Motor, ernst: yellow)[8]. - **Olieverbruik:** Oudere exemplaren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen. Regelmatig oliepeil controleren is aan te raden (categorie: Motor, ernst: orange)[eigenarenfora]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en gaat bij normaal gebruik lang mee. Bekende defecten zijn vooral slijtage aan de koppelingset (na 150.000–200.000 km) en versnellingsbaklagers die kunnen gaan rammelen (categorie: Transmissie, ernst: yellow)[eigenarenfora]. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400–€600, een revisie van de versnellingsbak €800–€1.200.
## Transmissie & Rijgedrag De Golf 2002 met kenteken 09-JH-DP heeft voorwielaandrijving en een eenvoudige, maar degelijke ophanging. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, maar niet sportief. De handgeschakelde 5-versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van de auto. Onderhoud aan de transmissie is eenvoudig en relatief goedkoop vergeleken met moderne auto’s.
## Verbruik, Kosten & Marktwaarde **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing (WLTP bestaat pas sinds 2017). - **EPA (Amerikaans):** 21 stad / 29 snelweg / 24 gecombineerd mpg (ongeveer 1 op 10,2 stad / 1 op 12,3 snelweg / 1 op 10,9 gecombineerd)[1][4]. - **Praktijk (Nederlandse eigenaren):** Reken op 1 op 10–11 in de stad en 1 op 13–14 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 85 pk uit 1997 betaal je in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van staat en kilometerstand - **Bandenset:** €250–€400 (elke 3–5 jaar) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze Golf was destijds €20.540. De huidige marktwaarde voor een goede, onderhouden exemplaar ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij de meeste oudere compacte hatchbacks. Goed onderhouden exemplaren met lage kilometerstand kunnen iets meer opleveren.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** met lage onderhoudskosten[1][4]. - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment. - **Goede beschikbaarheid van onderdelen** en kennis bij garages. - **Lage aanschafprijs** op de tweedehandsmarkt. - **Eenvoudige techniek** maakt zelf onderhoud mogelijk. - **Comfortabel rijgedrag** voor dagelijks gebruik. **Nadelen:** - **Hoog brandstofverbruik** vergeleken met moderne compacte auto’s. - **Matige veiligheid** (geen airbags of ESP standaard in basisuitvoering). - **Olieverbruik** en slijtage aan motoronderdelen bij hoge kilometerstanden. - **Beperkte rijdynamiek** (niet sportief). - **Roestgevoeligheid** aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud. - **Ouderwets interieur** met beperkte luxe en comfortvoorzieningen.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 09-JH-DP uit 2002 is een degelijke, betaalbare en praktische keuze voor wie op zoek is naar een eenvoudige, onderhoudsvriendelijke hatchback. De auto is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele typische ouderdomskwalen. De aanschafprijs is laag, maar reken op hogere brandstof- en onderhoudskosten dan bij moderne alternatieven. Voor dagelijks woon-werkverkeer en als tweede auto blijft de Golf 2002 een verstandige keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is en de auto technisch goed is nagekeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,079 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 2.0 (09-JH-DP)
Wat is de APK status van 09-JH-DP?
De APK van 09-JH-DP is verlopen op 16-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-JH-DP een import auto?
Nee, 09-JH-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-JH-DP gehad?
09-JH-DP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 1984cc uit 1997?
In de praktijk verbruikt deze Golf 1 op 10–11 in de stad en 1 op 13–14 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Golf 2.0 85pk uit 1997 in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting voor deze auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze Golf?
Veelvoorkomende problemen zijn slijtage aan de distributieketting, olieverbruik en vervuilde injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?
De handgeschakelde 5-bak is robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers.
Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 2.0 uit 1997?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij deze Golf?
Een grote onderhoudsbeurt kost gemiddeld €150–€300, afhankelijk van de garage.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Slijtage aan de distributieketting kan leiden tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Tikgeluid uit motor, onregelmatig lopen
Olieverbruik
Oudere motoren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden, blauwe rook uit uitlaat
Vervuilde injectoren
Vervuiling van de enkelvoudige brandstofinjector kan leiden tot startproblemen en onregelmatig stationair toerental.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental
Versnellingsbaklagers slijtage
Versnellingsbaklagers kunnen gaan rammelen bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid uit versnellingsbak
Roest onderstel/carrosserie
Roestvorming aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Zichtbare roestplekken, vooral bij wielkasten en onderzijde
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.