Kenteken check 53-HS-XT

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 301.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-672101
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-HS-XT
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-HS-XT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
VW Golf 2.0 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 53-HS-XT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 53-HS-XT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 53-HS-XT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 53-HS-XT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 2.0 (2002) – Kenteken 53-HS-XT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.500
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
217 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
AQY
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Populariteit
81 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1250 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare motor
  • Praktische ruimte
  • Goede waardebehoud
  • Lage aanschafprijs
  • Gemakkelijk in onderhoud

Nadelen

  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoger brandstofverbruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Minder efficiënte motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-HS-XT is een zwarte Volkswagen Golf uit 2002 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.237. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997 heeft een 1984cc inline 4-cilinder benzine motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een SOHC (Single Overhead Camshaft) motor met 2 kleppen per cilinder[6].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in oudere modellen zijn vaak gerelateerd aan slijtage van de transmissiebanden en de solenoïden, wat kan leiden tot verhoogde onderhoudskosten. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van gebruik.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Golf 2.0 Trendline is niet specifiek gedocumenteerd in de WLTP-norm, maar praktische ervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de theoretische waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Golf zijn waarde redelijk goed.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en praktische hatchback zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 53-HS-XT uit 2002 is een solide optie voor wie een klassieke hatchback zoekt, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Remlicht functioneert niet naar behoren, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

VW Golf 2.0 2002 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 2.0 2002 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 2.0 2002 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 2.0 2002 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 2.0 2002 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code AQY
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Gemiddeld verbruik 9,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 216 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 2.0 (53-HS-XT)

Wat is de APK status van 53-HS-XT?

De APK van 53-HS-XT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 53-HS-XT een import auto?

Nee, 53-HS-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-HS-XT gehad?

53-HS-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld kan dit rond de €150 per maand liggen voor een normaal gebruikspatroon.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar gemiddeld ligt dit rond de €200 per jaar.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de frequentie van gebruik.

Hoeveel kost een APK-keuring?

De kosten voor een APK-keuring liggen meestal tussen de €30 en €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997?

De marktwaarde hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen kan deze variëren van €1.500 tot €3.000.

Is de Volkswagen Golf 2.0 Trendline uit 1997 een goede aankoop?

Dit hangt af van uw specifieke behoeften en verwachtingen. Het is een praktische auto, maar er kunnen onderhoudskosten zijn door de leeftijd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage van transmissieonderdelen

Herkenningspunten:

Slippen of trillen bij schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 modellen

Model Kenteken