Kenteken check 09-LZ-ZR

APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 317.306 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-193423
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-LZ-ZR
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-LZ-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2003

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 09-LZ-ZR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 09-LZ-ZR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 09-LZ-ZR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 09-LZ-ZR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2003) – Kenteken 09-LZ-ZR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 11.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
158 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
374 voertuigen
Aantal keren bekeken
927 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige 998cc 1.0 VVT-i motor met lage verbruikscijfers
  • Betrouwbare en eenvoudige techniek met weinig ernstige storingen
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Ruime bagageruimte voor een kleine hatchback (437-744 liter)

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van circa 50 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie
  • Interieur en comfort verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-LZ-ZR is een blauwe Toyota Yaris uit 2003 met een 998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, de 1.0 VVT-i Sol uit 2003, is een compacte hatchback met een nieuwprijs van circa €13.890 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 998cc 1.0 VVT-i motor in deze Yaris is doorgaans de 1SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i). Deze motor levert ongeveer 50 pk (37 kW) en 90 Nm koppel. De motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig van opbouw, met een compressieverhouding van 10.0:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze over het algemeen duurzaam is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft zonder turbo-injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol is robuust en staat bekend om zijn soepele schakeling. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam.

Het brandstofverbruik volgens NEDC-normen ligt rond 1 op 17,5 km/liter, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14,5 in de stad en 1 op 19,6 op de snelweg. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Sol uit 2003 met kenteken 09-LZ-ZR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Door de degelijke bouw en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor starters en stadsrijders die een betrouwbare en zuinige auto zoeken.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 09-LZ-ZR uit 2003 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een eenvoudige maar duurzame 998cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €193
Airconditioning €1020
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 februari 2026
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

18 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Foto's

Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 1
september 2025
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 2
september 2025
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 3
september 2025
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 4
september 2025
Toyota Yaris 1.0 2003 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 65 pk (48 kW)
Draaimoment 90 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,64 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,6 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (09-LZ-ZR)

Wat is de APK status van 09-LZ-ZR?

De APK van 09-LZ-ZR is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-LZ-ZR een import auto?

Nee, 09-LZ-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-LZ-ZR gehad?

09-LZ-ZR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Toyota Yaris 1.0 VVT-i uit 2003?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 50 pk (37 kW) bij 6000 tpm.

Hoeveel kilometer per liter verbruikt deze Yaris gemiddeld in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14,5 in de stad en 1 op 19,6 op de snelweg.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 998cc 1.0 VVT-i motor?

De motor is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan er licht olieverbruik optreden. Timing chain problemen zijn zeldzaam.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en gaat lang mee bij goed onderhoud. Koppeling slijtage is de meest voorkomende klacht.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1SZ-FE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na langdurig gebruik slijten, vooral bij stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Chassis

Versleten remmen en ophanging

Na jaren intensief gebruik kunnen remmen en ophangingsdelen slijten.

Kenmerken:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij hobbels.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen (raam- en centrale vergrendeling)

Incidentele storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling komen voor.

Kenmerken:

Ramen werken niet soepel, deuren sluiten niet goed af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 955 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.0 in Nederland

Voertuig Registratie