Kenteken check 09-NB-RT

APK verlopen - 10+ eigenaars - 210.292 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-229695
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-NB-RT
Merk
Daihatsu
Daihatsu logo
Modeltype
YRV 1.3
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-NB-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Daihatsu YRV 1.3 2003

Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2003) – Kenteken 09-NB-RT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2003) – Kenteken 09-NB-RT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2003) – Kenteken 09-NB-RT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2003) – Kenteken 09-NB-RT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2003) – Kenteken 09-NB-RT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 12.999
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
377 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
K3
Soortgelijke auto's in NL
177 voertuigen
Aantal keren bekeken
115 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu YRV 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 967 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige K3-VE 1298cc motor met 16 kleppen
  • Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
  • Compact en praktisch MPV-formaat met vijf deuren en vijf zitplaatsen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wendbaarheid door voorwielaandrijving en lichte carrosserie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen van 64 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met turbo-varianten
  • Mogelijke slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
  • Relatief zeldzaam model, waardoor onderdelen soms lastig te vinden zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-NB-RT is een grijze Daihatsu Young RV uit 2003 met een 1298cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte MPV-model uit 2000 staat bekend om zijn praktische formaat en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €15.245.

De motor in de Daihatsu Young RV 1.3-16V S is de K3-VE, een 1298cc 4-cilinder benzinemotor met 64 pk (47 kW) vermogen. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een 16-kleppenindeling, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motorcode is K3-VE, een betrouwbare en vrij eenvoudige motor die ook in andere Daihatsu-modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar gebruikers melden soms een verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Er is geen turbo aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Young RV is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn schaars, maar bij oudere exemplaren kunnen versleten koppeling of synchronisatieringen voorkomen, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en wendbaar rijgedrag, passend bij het compacte MPV-segment.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 64 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen bij oudere auto's voorkomen.

Bij aankoop van een Daihatsu Young RV 1.3-16V S met kenteken 09-NB-RT uit 2003 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de koppeling en motorolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten. Door het beperkte aanbod en de leeftijd is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren.

Deze grijze Daihatsu Young RV met kenteken 09-NB-RT uit 2003 is een betrouwbare en zuinige mini-MPV met een degelijke 1298cc K3-VE motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een interessante keuze voor liefhebbers van compacte praktische auto's, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix nicht bekannt
Airconditioning €920
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €320

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Claxon werkt niet of is er niet, Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Claxon werkt niet of is er niet

APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Roestschade

14 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

28 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 1
juni 2024
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 2
juni 2024
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 3
juni 2024
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 4
juni 2024
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 5
juni 2024
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 6
maart 2025
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 7
maart 2025
Daihatsu YRV 1.3 2003 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K3
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 87 pk (64 kW)
Draaimoment 120 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,77 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,36 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (09-NB-RT)

Wat is de APK status van 09-NB-RT?

De APK van 09-NB-RT is verlopen op 28-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-NB-RT een import auto?

Nee, 09-NB-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-NB-RT gehad?

09-NB-RT heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1298cc motor in de Daihatsu Young RV?

De motorcode is K3-VE, een 1.3 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 64 pk (47 kW).

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig problemen bij deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 64 pk benzinemotor valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige K3-VE motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en schakelproblemen

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van koppeling.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen in het stuur of carrosserie bij stationair draaien.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen in dashboardverlichting

Soms storingen in dashboardverlichting of meters door slechte contacten.

Kenmerken:

Knipperende of uitvallende dashboardlampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Daihatsu

Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 967 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Daihatsu YRV 1.3 exemplaren

Voertuig Registratie