Kenteken check 67-HH-TP
APK verlopen - 11+ eigenaars - 208.442 km (peildatum dec 2024)
42 punten van aandacht bij kenteken 67HHTP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 67-HH-TP
Waardebehoud Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 67-HH-TP
Onderhoud Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 67-HH-TP
Veiligheid Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 67-HH-TP
Prestaties Daihatsu YRV 1.3 (2001) – Kenteken 67-HH-TP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu YRV 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 982 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden
- Lage wegenbelasting
Nadelen
- Bekende motorproblemen zoals timing chain issues
- Onderhoudsgevoelige transmissie
- Matig brandstofverbruik
- Beperkte opties voor tuning of upgrades
- Ouderwetse technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken 67-HH-TP is een zwarte Daihatsu Young RV uit 2001 met een 1298cc motor. Deze mini-MPV is ontworpen voor efficiëntie en comfort, maar wat zijn de voor- en nadelen van deze auto?
De Daihatsu Young RV 1.3-16V VTi Tiptronic uit 2000 is uitgerust met een 1298cc benzinemotor die 64 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues (ernst: red), olieverbruik (ernst: yellow), en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange). De turbo is niet standaard op deze versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder relevant.
De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende defecten aan de transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms plotselinge schokken bij het schakelen (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Daihatsu Young RV is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 64 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:
Deze zwarte Daihatsu Young RV met kenteken 67-HH-TP uit 2001 is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt, maar let op de bekende problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,877 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 47
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 47
APK keuring details: 18
APK keuring details: 02
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu YRV 1.3 (67-HH-TP)
Wat is de APK status van 67-HH-TP?
De APK van 67-HH-TP is verlopen op 04-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-HH-TP een import auto?
Nee, 67-HH-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-HH-TP gehad?
67-HH-TP heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Young RV?
De topsnelheid van de Daihatsu Young RV is ongeveer 109 mph (175 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Daihatsu Young RV?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Young RV?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €200 en €500 per jaar, exclusief APK.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 64 pk auto?
De wegenbelasting voor een 64 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de motorcode van de Daihatsu Young RV 1.3-16V?
De exacte motorcode is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de K3-VE motor.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage olieniveau's
Transmissieproblemen
Schokken bij het schakelen door transmissieproblemen.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelpatronen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 982 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
