Kenteken check 09-NG-FF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 306.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 09NGFF
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken 09-NG-FF
Waardebehoud Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken 09-NG-FF
Onderhoud Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken 09-NG-FF
Veiligheid Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken 09-NG-FF
Prestaties Jaguar Daimler LWB Super V8 (1998) – Kenteken 09-NG-FF
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar Daimler LWB Super V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1931 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige supercharged V8-motor voor een snelle acceleratie.
- Comfortabele en ruime interieur voor lange ritten.
- Unieke en luxueuze uitstraling.
- Goede waardebehoud voor een klassieke auto.
- Mooie geluiden van de V8-motor.
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik.
- Hoge onderhoudskosten.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen.
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten.
- Hoge wegenbelasting in Nederland.
Uitgebreide analyse
Kenteken 09-NG-FF is een zwarte Daimler 4.0 uit 1998 met een 3996cc motor. Deze auto is een variant van de Daimler Super V8, die bekend staat om zijn krachtige supercharged V8-motor en comfortabele rijervaring.
De Daimler Super V8 uit 1997 is uitgerust met een 4.0-liter supercharged V8-motor, die 267 kW (363 pk) levert. De motorcode voor deze 3996cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Jaguar AJ-V8-lijn.
De auto heeft een 5-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Daimler Super V8 is ongeveer 18.5 L/100 km (gecombineerd), wat hoger is dan de gemiddelde WLTP-waarden voor moderne auto's. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van deze Daimler 4.0 ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 267 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze zwarte Daimler 4.0 met kenteken 09-NG-FF uit 1998 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,941 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,782 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,579 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,591 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,212 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 36
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Het waarschuwingssysteem van het antiblokkeersysteem geeft een defect aan, Speling in stuur of fuseekogel
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel
Lekkende schokdemper, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage of beschadiging aan wiellager, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar Daimler LWB Super V8 (09-NG-FF)
Wat is de APK status van 09-NG-FF?
De APK van 09-NG-FF is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-NG-FF een import auto?
Ja, 09-NG-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 09-NG-FF gehad?
09-NG-FF heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Daimler Super V8?
De topsnelheid is ongeveer 150 mph (241 km/h).
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 267 kW (363 pk).
Wat is het brandstofverbruik?
Ongeveer 18.5 L/100 km (gecombineerd).
Wat zijn de onderhoudskosten?
Jaarlijks rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 267 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil dalen.
Elektronische Problemen
Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1931 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Jaguar Daimler LWB Super V8 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|