Kenteken check 09-RF-GD

APK verlopen - 8+ eigenaars - 214.540 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-352346
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
09-RF-GD
Merk voertuig
Lancia
Lancia logo
Type
Musa 1.4 16v
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-RF-GD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Lancia Musa 1.4 16v 2005

Betrouwbaarheid Lancia Musa 1.4 16v (2005) – Kenteken 09-RF-GD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Lancia Musa 1.4 16v (2005) – Kenteken 09-RF-GD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Lancia Musa 1.4 16v (2005) – Kenteken 09-RF-GD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Lancia Musa 1.4 16v (2005) – Kenteken 09-RF-GD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Lancia Musa 1.4 16v (2005) – Kenteken 09-RF-GD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.190
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
228 dagen verlopen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
843A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
69 voertuigen
Bekeken
224 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Lancia Musa 1.4 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met ruime cabine en flexibele indeling
  • Italiaanse styling en hoogwaardige afwerking in het interieur
  • Relatief zuinige 1.4-16V motor met 95 pk voor stads- en snelwegritten
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Italiaanse auto

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Onderdelen en onderhoud kunnen duurder zijn dan bij gangbare merken
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door relatief kleine productieaantallen
  • Verbruik in de praktijk ligt iets hoger dan officiële WLTP-waarden

Uitgebreide analyse

Kenteken 09-RF-GD is een witte Lancia Musa 1.4-16V Oro uit 2005 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV uit 2004 combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.

De 1368cc motor van de Lancia Musa 1.4-16V Oro uit 2004 heeft de motorcode '843A1.000', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 70 kW (95 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal koppel rond 128 Nm bij 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte MPV, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Lancia Musa 1.4-16V Oro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar onderdelen zijn soms prijziger door het Italiaanse merk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 70 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Lancia Musa 1.4-16V Oro met kenteken 09-RF-GD uit 2005 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de relatief lage productieaantallen kan het vinden van onderdelen soms wat lastiger zijn, maar de auto biedt een unieke combinatie van stijl en functionaliteit voor liefhebbers van compacte MPV's.

Deze witte Lancia Musa met kenteken 09-RF-GD uit 2005 is een stijlvolle en praktische compacte MPV met een betrouwbare 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Isofix €50
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €190
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €280
Navigatie €1900
eCall Pakket
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,540 km geregistreerd

XXX,540 km
INFO
31 maart 2024
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
20 augustus 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,464 km geregistreerd

XXX,464 km
INFO
25 juli 2020
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,141 km geregistreerd

165,141 km INFO
30 juli 2019
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,695 km geregistreerd

122,695 km INFO
18 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%, Zijknipperlichten functioneren niet goed

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

5 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel

24 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

27 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Lancia Musa 1.4 16v 2005 – Afbeelding 1
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2005 – Afbeelding 2
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2005 – Afbeelding 3
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2005 – Afbeelding 4
april 2024
Lancia Musa 1.4 16v 2005 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 843A1000
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 128 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,69 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 425 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lancia Musa 1.4 16v (09-RF-GD)

Wat is de APK status van 09-RF-GD?

De APK van 09-RF-GD is verlopen op 09-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-RF-GD een import auto?

Nee, 09-RF-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-RF-GD gehad?

09-RF-GD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Lancia Musa 2004?

De motorcode is 843A1.000, een 1368cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 95 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettingspanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade bij falen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het elektrische systeem, zoals problemen met centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Musa 1.4 16v modellen

Type Plaat