Kenteken check 09-RN-PB

APK verlopen - 8+ eigenaars - 301.803 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-360311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-RN-PB
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-RN-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
BMW 320i 2005

Betrouwbaarheid BMW 320i (2005) – Kenteken 09-RN-PB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud BMW 320i (2005) – Kenteken 09-RN-PB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 320i (2005) – Kenteken 09-RN-PB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 320i (2005) – Kenteken 09-RN-PB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties BMW 320i (2005) – Kenteken 09-RN-PB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 43.198
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
802 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N46B20B
Aantal in Nederland
479 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1443 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportief en dynamisch rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Dynamic Executive uitvoering
  • Relatief zuinige 4-cilinder benzinemotor met 110 pk
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk onderhoudsvriendelijk en betaalbare onderdelen
  • Comfortabele en praktische sedan met voldoende ruimte

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en olieverbruik bij de motor
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte vermogen (110 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde is inmiddels flink gedaald

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-RN-PB is een zwarte BMW 3-serie 320i Dynamic Executive uit 2005 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportief rijgedrag met degelijke Duitse techniek en een luxe uitvoering.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze BMW 320i Dynamic Executive uit 2005 is waarschijnlijk de N46B20 motorcode, een DOHC 16-kleppen benzinemotor met een vermogen rond 110 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 320i is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een BMW 320i Dynamic Executive uit 2005 met kenteken 09-RN-PB is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanner en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken 09-RN-PB uit 2005 is een sportieve en betrouwbare middenklasse sedan met een efficiënte 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €130
Actieve besturing €1300
Mistlampen €210
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €910
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €420
Navigatie €2300
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €660
Leer €2190
Metallic lak €770

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
19 januari 2024
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

BMW 320i 2005 – Afbeelding 1
BMW 320i 2005 – Afbeelding 2
BMW 320i 2005 – Afbeelding 3
BMW 320i 2005 – Afbeelding 4
BMW 320i 2005 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N46B20B
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i (09-RN-PB)

Wat is de APK status van 09-RN-PB?

De APK van 09-RN-PB is verlopen op 05-03-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-RN-PB een import auto?

Nee, 09-RN-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-RN-PB gehad?

09-RN-PB heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 320i uit 2005?

De motorcode is waarschijnlijk N46B20, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 320i Dynamic Executive uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1443 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320i exemplaren

Voertuig Registratie