Kenteken check 09-RV-RX

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 118.317 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-368083
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-RV-RX
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-RV-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 09-RV-RX

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 09-RV-RX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 09-RV-RX

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 09-RV-RX

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2005) – Kenteken 09-RV-RX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 32.680
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
173 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
460 voertuigen
Aantal keren bekeken
207 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met soepele prestaties.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede standaarduitrusting in de Exclusive uitvoering.
  • Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2004, circa 1 op 10-11 in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en vereist goed onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vraagt.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Waardevermindering is fors door leeftijd en techniek van 2004.
  • Relatief hoog brandstofverbruik vergeleken met moderne auto's.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comforttechnologieën.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-RV-RX is een blauwe Citroen C5 Break uit 2005 met een 1997cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de Exclusive uitvoering uit 2004, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €35.635 in Nederland.

De motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5 Break is GH-X3RFJ, een 1997cc 4-cilinder lijnmotor met 104 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor zijn klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms problemen met de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzinemotoren van dit type.

De automaat in deze C5 Break is een klassieke 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het tijdig verversen van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 12 liggen. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Break 2.0-16V Exclusive met kenteken 09-RV-RX uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken en of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld. De carrosserie en ophanging zijn over het algemeen robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Deze blauwe Citroen C5 Break met kenteken 09-RV-RX uit 2005 is een ruime en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van praktische en comfortabele gezinswagens.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2024
SEP 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers werken niet

Beeldmateriaal

Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen C5 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,2 s
Topsnelheid 194 km/u
Gemiddeld verbruik 8,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (09-RV-RX)

Wat is de APK status van 09-RV-RX?

De APK van 09-RV-RX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-RV-RX een import auto?

Nee, 09-RV-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-RV-RX gehad?

09-RV-RX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5 Break?

De motorcode is GH-X3RFJ, een 1997cc 4-cilinder 16-klep benzinemotor met 104 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de automaat schokkerig schakelen en lekkages vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C5 Break?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 12.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 2.0-16V motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten onderdelen en verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel minder frequent dan bij diesel, kan de distributieketting uitrekken en geluid maken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Verouderde elektronica kan storingen geven in instrumentenpaneel en sensoren.

Herkenningspunten:

Knipperende lampjes, onjuiste meterstanden.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 2.0 16V in Nederland

Voertuig Registratie