Kenteken check 67-PP-LR

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 275.037 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-230407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
67-PP-LR
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 2.0 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-PP-LR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Citroen C5 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Citroen C5 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PP-LR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Citroen C5 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PP-LR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PP-LR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C5 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PP-LR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C5 2.0 16V (2004) – Kenteken 67-PP-LR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 26.670
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
139 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
320 voertuigen
Aantal keren bekeken
131 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1561 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte
  • Betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort dankzij Citroëns veringstechniek
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Luxe Ligne Prestige uitvoering met extra uitrusting en comfort

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan na verloop van tijd problemen geven en kostbaar zijn om te vervangen
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren vereist extra aandacht
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met modernere auto's
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Soms elektronische storingen in comfort- en elektrische systemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 67-PP-LR is een blauwe Citroen C5 Break 2.0-16V Ligne Prestige uit 2004 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €30.600 en is populair vanwege zijn comfort en praktische ruimte.

De 2.0-16V motor in deze C5 Break heeft een inhoud van 1997cc en levert ongeveer 104 pk. De motorcode die vaak voorkomt bij deze variant is de EW10J4, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, soms problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor.

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze optreden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Voor kopers die een comfortabele, ruime en relatief betaalbare middenklasse combi zoeken, is deze Citroen C5 Break 2.0-16V Ligne Prestige een goede keuze mits goed onderhouden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Citroen C5 Break met kenteken 67-PP-LR uit 2004 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

XXX,766 km
INFO
10 maart 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,803 km geregistreerd

XXX,803 km
INFO
20 januari 2023
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,059 km geregistreerd

XXX,059 km
INFO
12 augustus 2017
FEB 2014

Kilometerstand

XXX,468 km geregistreerd

168,468 km INFO
22 februari 2014
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

151,875 km INFO
16 januari 2013
JAN 2013

Kilometerstand

XXX,875 km geregistreerd

149,875 km INFO
10 januari 2013
OKT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Remonderdelen zijn te verroest, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Foto's

Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
maart 2024
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 2
maart 2024
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 3
maart 2024
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 4
maart 2024
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 5
maart 2024
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 6
juli 2025
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 7
juli 2025
Citroen C5 2.0 16V 2004 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 600 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 2.0 16V (67-PP-LR)

Wat is de APK status van 67-PP-LR?

De APK van 67-PP-LR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-PP-LR een import auto?

Nee, 67-PP-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-PP-LR gehad?

67-PP-LR heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Citroen C5?

De motorcode is meestal EW10J4, een 2.0 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Break?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting rekken

De timing chain kan na 150.000+ km uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.

Kenmerken:

Niet werkende ramen, onbetrouwbare vergrendeling, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1561 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C5 2.0 16V modellen

Voertuig Registratie