Kenteken check 09-TD-VL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 117.153 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-410479
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
09-TD-VL
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.2 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-TD-VL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.2 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 09-TD-VL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 09-TD-VL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 09-TD-VL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 09-TD-VL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2005) – Kenteken 09-TD-VL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 12.150
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
43 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F D7
Soortgelijke auto's in NL
111 voertuigen
Aantal keren bekeken
291 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter 16V benzinemotor (motorcode D4F)
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende defecten
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor stads- en snelwegritten
  • Redelijk eenvoudig en betaalbaar in onderhoud en reparatie

Aandachtspunten

  • Koplampen vervangen is arbeidsintensief door bumperconstructie
  • Elektrische problemen komen regelmatig voor, zoals met verlichting en schakelaars
  • EGR-klep kan problemen geven met zwarte rook en verminderde prestaties
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) kan in sommige situaties als zwak worden ervaren
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Marktwaarde is laag door leeftijd en beperkte populariteit

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-TD-VL is een grijze Renault Modus 1.2-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €17.695 en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor stads- en gezinsgebruik.

De 1149cc 4-cilinder motor van deze Renault Modus draagt waarschijnlijk de motorcode D4F, een bekende 1.2-liter 16-klepper benzinemotor van Renault uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 pk en staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de EGR-klep die kan leiden tot zwarte rook en verminderde acceleratie. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat positief is. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde transmissie van de Modus 1.2-16V is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel oudere handgeschakelde auto's kunnen slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2-16V motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Dynamique Luxe met kenteken 09-TD-VL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen olie en filters. Controleer de werking van de verlichting, aangezien het vervangen van koplampen complex kan zijn door de constructie. Let ook op elektrische storingen zoals problemen met de verlichting en achterlichten. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt in Nederland rond de €1.000 tot €2.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Modus met kenteken 09-TD-VL uit 2005 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende kleine problemen zijn, zoals elektrische storingen en EGR-klep issues, blijft het een betaalbare en functionele keuze voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €460
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Alle remlichten werken niet

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 1
september 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 2
september 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 3
september 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 4
september 2025
Renault Modus 1.2 16V 2005 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,5 s
Topsnelheid 163 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.2 16V (09-TD-VL)

Wat is de APK status van 09-TD-VL?

De APK van 09-TD-VL is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-TD-VL een import auto?

Ja, 09-TD-VL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 09-TD-VL gehad?

09-TD-VL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is waarschijnlijk D4F, een 1.2-liter 16-klep benzinemotor die Renault veel gebruikte in die periode.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Voor de 1.2 16V D4F motor zijn er geen significante problemen met de timing chain bekend.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

Elektrische storingen verlichting

Koplampen en achterlichten falen regelmatig door elektrische problemen en waterlekkage.

Kenmerken:

Koplampen gaan niet aan, schakelen niet naar dimlicht, achterlichten uitval.

Belangrijk
Motor

EGR-klep defect

De EGR-klep kan vastlopen of vervuild raken, wat leidt tot zwarte rook en verminderde acceleratie.

Kenmerken:

Zwarte uitlaatrook, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Waterlekkage achterlichten

Water kan in de achterlichtunits lekken, waardoor lampen uitvallen.

Kenmerken:

Achterlichten werken niet, condensvorming in lampen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Modus 1.2 16V in Nederland

Voertuig Registratie