Kenteken check 53-KBL-4

APK verlopen - 10+ eigenaars - 175.534 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-744733
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-KBL-4
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Modus 1.2 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-KBL-4: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Modus 1.2 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2008) – Kenteken 53-KBL-4

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2008) – Kenteken 53-KBL-4

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2008) – Kenteken 53-KBL-4

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2008) – Kenteken 53-KBL-4

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2008) – Kenteken 53-KBL-4

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 12.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
352 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F L7
Soortgelijke auto's in NL
29 voertuigen
Populariteit
623 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap
  • Goed wegliggedrag en comfortabele rit
  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Goede geluidsisolatie voor deze klasse
  • Hoge veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)

Nadelen

  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Beperkte trekkracht door kleine motor
  • Ouderwets interieur met basic afwerking
  • Beperkte opties op het gebied van comfort en connectiviteit
  • Matig olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte actieradius door kleine brandstoftank

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-KBL-4 is een rode Renault Modus uit 2008 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor (55pk), handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €15.990. Deze Mini-MPV (Multi Purpose Vehicle) is vooral populair vanwege zijn praktische instap, ruime interieur en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1149cc 4-cilinder benzinemotor in de Renault Modus 1.2-16V Expression (2004) heeft het type D4F. Dit is een bekende, eenvoudige motor zonder turbo, met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van 105 Nm[1][4]. De motor is luchtgekoeld en heeft een compressieverhouding van 10:1[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd (150.000+ km) slijtage vertonen. Vervanging is kostbaar (€500-€800), maar komt minder vaak voor dan bij sommige andere Renault-modellen. Ernst: **orange** (matig, vooral bij oudere exemplaren). - **Turbo**: Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: De injectoren zijn relatief eenvoudig en geven zelden problemen. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik (tot 1 liter per 5.000 km) komt voor bij hogere kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht tot matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis). **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak is afkomstig uit de Megane II en staat bekend als betrouwbaar[7]. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie dient periodiek vervangen te worden. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €195, remblokken voor €45 (voor) en €40 (achter)[7]. Ernst: **yellow** (licht, mits goed onderhouden).

## Rijgedrag & Comfort De Renault Modus 2008 met kenteken 53-KBL-4 rijdt soepel en licht, ideaal voor de stad. De ophanging is geïnspireerd op de Megane II, wat zorgt voor een comfortabele rit en goed wegliggedrag[7]. Het stuur is licht en direct, wat parkeren en manoeuvreren eenvoudig maakt[6]. Geluidsisolatie is bovengemiddeld voor deze klasse[7].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing (auto van vóór 2017). - **Praktijk**: Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 16 (6,3 l/100km)[4]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 55pk (40 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.2-16V Expression uit 2004 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig tot slecht, zoals bij veel oudere compacte MPV’s. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €150-€300 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties**: Gemiddeld €200-€400 per jaar (exclusief grote storingen). - **Bandenset**: €250-€350 per set. De Modus staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm, zeker vergeleken met oudere Clio’s en Twingo’s[7].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV, met hoge instap en flexibele zitopstelling. - **Goed wegliggedrag en comfortabele rit** dankzij Megane II-ophanging[7]. - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica[1][4]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen[7]. - **Goede geluidsisolatie** voor deze klasse[7]. - **Hoge veiligheidsscore**: 5 sterren Euro NCAP, zes airbags en ISOFIX[3]. **Nadelen** - **Matig tot slecht waardebehoud** door leeftijd en imago. - **Beperkte trekkracht** door kleine motor (1149cc, 55pk)[4]. - **Ouderwets interieur** met basic afwerking (Expression uitvoering). - **Beperkte opties** op het gebied van comfort en connectiviteit. - **Matig olieverbruik** mogelijk bij hogere kilometerstanden. - **Beperkte actieradius** door kleine brandstoftank (50 liter).

Deze rode Renault Modus met kenteken 53-KBL-4 uit 2008 is een praktische, betrouwbare en voordelige keuze voor wie een compacte MPV zoekt met lage kosten. De auto blinkt uit in ruimte, veiligheid en onderhoudsgemak, maar kent beperkingen op het gebied van trekkracht, comfort en waardebehoud. Voor dagelijks woon-werkverkeer en stadsgebruik is de Modus 1.2-16V Expression een verstandige, budgetvriendelijke optie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €200
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 oktober 2017
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

3 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Renault Modus 1.2 16V 2008 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.2 16V 2008 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.2 16V 2008 – Afbeelding 3
Renault Modus 1.2 16V 2008 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code D4F L7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,87 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,5 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Modus 1.2 16V (53-KBL-4)

Wat is de APK status van 53-KBL-4?

De APK van 53-KBL-4 is verlopen op 03-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-KBL-4 een import auto?

Ja, 53-KBL-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 53-KBL-4 gehad?

53-KBL-4 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Renault Modus 1.2-16V Expression uit 2004?

Deze variant heeft 55 kW, wat overeenkomt met 75 pk (74 hp)[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 16 (6,3 l/100km), in de stad 1 op 14 (7,1 l/100km), op de snelweg 1 op 18 (5,6 l/100km)[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 55pk?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

APK €35-€50, service €150-€300, reparaties €200-€400 per jaar, koppeling €195, remblokken €45 (voor) en €40 (achter)[7].

Hoe betrouwbaar is de motor?

De D4F-motor is eenvoudig en betrouwbaar, met incidenteel olieverbruik en op hoge leeftijd mogelijk distributiekettingproblemen.

Hoeveel bagageruimte heeft de Modus?

217 liter met alle zitplaatsen in gebruik, 1.195 liter met de achterbank omgeklapt[6].

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Op hoge leeftijd kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot dure reparaties leidt.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Motor

Matig olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Bij slecht onderhoud kan de versnellingsbak stroef worden.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of elektrische ramen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, ramen werken niet

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij slecht onderhouden exemplaren, vooral op onderstel en wielkasten.

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Modus 1.2 16V in Nederland

Model Kenteken