Kenteken check 09-TJL-4

APK geldig tot jul 2026 - 11+ eigenaars - 206.475 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-415911
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
09-TJL-4
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-TJL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 09-TJL-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
74

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 09-TJL-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 09-TJL-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 09-TJL-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2012) – Kenteken 09-TJL-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 55.988
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
124 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDN
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1795 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en stabiliteit.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
  • Ruime en comfortabele SUV met premium interieur en afwerking.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn bouwjaar.
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, vooral zonder goed onderhoud.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door premium onderdelen en turbo-onderhoud.
  • Beperkte beschikbaarheid van handgeschakelde versies op de markt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 09-TJL-4 is een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Business uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze SUV uit 2008 combineert quattro vierwielaandrijving met een handgeschakelde transmissie, wat zorgt voor een dynamische rijervaring en degelijke prestaties.

De motor in deze Audi Q5 is een 2.0-liter TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection) met motorcode vaak aangeduid als EA113 of EA888 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze 1984cc viercilinder turbomotor levert ongeveer 132 pk in deze uitvoering, hoewel in sommige markten ook 180 tot 211 pk varianten voorkomen. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleider slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren en turboladers, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware belasting.

De handgeschakelde transmissie in deze Q5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling kunnen enkele honderden euro's kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 700 en € 1.200. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa € 51.895, wat zich vertaalt in een redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2008, met huidige marktwaarde tussen € 8.000 en € 12.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line Business met kenteken 09-TJL-4 uit 2012 is het cruciaal om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Een volledige servicegeschiedenis en een technische keuring zijn aan te raden. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, praktische SUV zoekt met quattro aandrijving en handgeschakelde controle.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken 09-TJL-4 uit 2012 is een robuuste en sportieve SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede rijervaring en degelijke prestaties. Met aandacht voor onderhoud en technische controle is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van handgeschakelde premium SUV's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
9 juni 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

XXX,791 km
INFO
27 februari 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
14 april 2019
SEP 2014

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

96,480 km INFO
3 september 2014
FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 februari 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

8 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

27 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 6
december 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 7
december 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2012 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,73 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (09-TJL-4)

Wat is de APK status van 09-TJL-4?

De APK van 09-TJL-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-TJL-4 een import auto?

Nee, 09-TJL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-TJL-4 gehad?

09-TJL-4 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is meestal EA113 of EA888, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering van de 2.0 TFSI motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen € 400 en € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5?

De marktwaarde ligt tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanners

Slijtage en rek van de distributieketting en kettingspanners kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbocharger problemen

Turbo kan olie-lekkage of lag vertonen door slijtage of verstopte oliekanalen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q5 2.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie