Kenteken check 95-JFF-2

APK verlopen - 11+ eigenaars - 331.410 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-082244
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
95-JFF-2
Automerk
Audi
Audi logo
Type
Q5 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 95-JFF-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2009

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 95-JFF-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 95-JFF-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 95-JFF-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 95-JFF-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2009) – Kenteken 95-JFF-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.908
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
303 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CDN
Vergelijkbare kentekens
764 voertuigen
Keren opgezocht
608 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1888 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 211 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en rijveiligheid
  • Comfortabele en luxe Pro Line uitvoering
  • Automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Redelijk goede prestaties met 0-100 km/h rond 7 seconden
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schakelproblemen geven zonder goed onderhoud
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hogere kant

Volledige analyse

Kenteken 95-JFF-2 is een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2009 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2008 combineert sportieve prestaties met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €61.990.

De motor van deze Audi Q5 is een 2.0 liter TFSI benzinemotor met motorcode CAHA, een 1984cc viercilinder turbomotor die ongeveer 155 kW (211 pk) levert bij 4300-6000 tpm en 350 Nm koppel bij 1500-4300 tpm. Deze motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten en injectoren problemen geven, wat soms leidt tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal.

De Audi Q5 2.0 TFSI quattro uit 2008 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6- of 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) of Tiptronic automaat. De 7-traps S tronic is gangbaar en biedt soepele schakelprestaties. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam maar kunnen bestaan uit schakelvertragingen of haperingen bij hoge kilometerstanden, vaak door onvoldoende onderhoud of versleten mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, met grotere reparaties mogelijk bij defecten. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van turbo of kettinggeleiders.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2008 met kenteken 95-JFF-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van kettinggeleidervervanging en inspecteer de transmissie op soepel schakelen. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn quattro-systeem en luxe, maar let op onderhoudskosten en mogelijke dure reparaties.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken 95-JFF-2 uit 2009 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede rijervaring en luxe. Zorg voor een grondige technische check en onderhoudsverleden om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €800

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2019

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
9 november 2019
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Speling in stuur of fuseekogel

14 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

28 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

12 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 1
september 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 2
september 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 3
september 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 4
september 2025
Audi Q5 2.0 TFSI 2009 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDN
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Trekkracht 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,74 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Hoogte 1,66 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 8,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 199 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (95-JFF-2)

Wat is de APK status van 95-JFF-2?

De APK van 95-JFF-2 is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 95-JFF-2 een import auto?

Nee, 95-JFF-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 95-JFF-2 gehad?

95-JFF-2 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q5?

De motorcode is CAHA, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi Q5?

De 6- of 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,5 liter.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 155 pk benzine Audi Q5 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage en defecten

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkages.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelvertraging of haperingen door versleten mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1888 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q5 2.0 TFSI kentekens

Type Plaat