Kenteken check 09-XN-FD
APK verlopen - 10+ eigenaars - 79.968 km (peildatum mrt 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 09XNFD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 1007 1.6 110 (2007) – Kenteken 09-XN-FD
Waardebehoud Peugeot 1007 1.6 110 (2007) – Kenteken 09-XN-FD
Onderhoud Peugeot 1007 1.6 110 (2007) – Kenteken 09-XN-FD
Veiligheid Peugeot 1007 1.6 110 (2007) – Kenteken 09-XN-FD
Prestaties Peugeot 1007 1.6 110 (2007) – Kenteken 09-XN-FD
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 1007 1.6 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1333 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Unieke sliding doors
- Ruim interieur voor een mini-hatchback
- Lage instapdrempel
- Goede veiligheidsfuncties zoals zeven airbags
- Handige minimum draaicirkel van 5.4 meter
Nadelen
- Matige prestaties
- Beperkte opties voor tuning
- Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
- Beperkte concurrentievoordelen in zijn klasse
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-XN-FD is een grijze Peugeot 1007 uit 2007 met een 1587cc motor. Deze auto is een hatchback (mini) met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Peugeot 1007 1.6-16V Sporty uit 2005 was €20.835.
De Peugeot 1007 1.6-16V Sporty heeft een 1587cc inline-4 motor met een vermogen van 108 pk (80 kW) en een koppel van 147 Nm[1][8]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TU5 I4 16V motor[5]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[5].
De Peugeot 1007 1.6-16V Sporty is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de 5-traps automaat of de 2-Tronic semi-automaat[1][4]. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De auto heeft een minimum draaicirkel van 5.4 meter, wat handig is in stedelijke omgevingen[1].
Het gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 1007 1.6-16V Sporty is ongeveer 1 op 15.2[4]. In praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de unieke sliding doors, een ruime interieur voor een mini-hatchback, en een relatief lage instapdrempel. Nadelen zijn de matige prestaties, beperkte opties voor tuning, en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze grijze Peugeot 1007 met kenteken 09-XN-FD uit 2007 is een unieke auto met zijn sliding doors en automatische transmissie. Hoewel het niet de meest krachtige optie is, biedt het een comfortabele rijervaring voor stedelijk gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,968 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,136 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,134 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,070 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 16
APK keuring details: 29
APK keuring details: 51
APK keuring details: 30
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 22
APK keuring details: 52
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 1007 1.6 110 (09-XN-FD)
Wat is de APK status van 09-XN-FD?
De APK van 09-XN-FD is verlopen op 15-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-XN-FD een import auto?
Nee, 09-XN-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-XN-FD gehad?
09-XN-FD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 1007 1.6-16V Sporty?
De topsnelheid is 190 km/u[4].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 1 op 15.2[4].
Wat is de minimum draaicirkel van de auto?
5.4 meter[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variëren van €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Transmissie Problemen
Onregelmatige schakelpatronen
Kenmerken:
Trillingen of geluiden bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1333 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
