Kenteken check 09-XV-GZ
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 403.000 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 09XVGZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 3.2 (2007) – Kenteken 09-XV-GZ
Waardebehoud Volvo XC90 3.2 (2007) – Kenteken 09-XV-GZ
Onderhoud Volvo XC90 3.2 (2007) – Kenteken 09-XV-GZ
Veiligheid Volvo XC90 3.2 (2007) – Kenteken 09-XV-GZ
Prestaties Volvo XC90 3.2 (2007) – Kenteken 09-XV-GZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo XC90 3.2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2188 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime, luxe en veilige SUV met zeven zitplaatsen (optioneel)
- Betrouwbare zescilinder benzinemotor zonder turbo
- Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging en AWD
- Hoge trekgewichtcapaciteit
- Uitstekende veiligheidsscore
- Degelijke afwerking en luxe uitrusting in Executive-uitvoering
Waar je op moet letten
- Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad
- Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor
- Dure onderdelen en reparaties bij oudere exemplaren
- Beperkte actieradius door groot verbruik en relatief kleine tank
- Zware auto, dus slijtage aan remmen en ophanging bij veel stadsgebruik
- Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en oplopende onderhoudskosten
Volledige analyse
Kenteken 09-XV-GZ is een zwarte Volvo XC90 uit 2007 met een 3192cc motor. Dit is de 3.2 Executive uitvoering, een luxe SUV met zescilinder benzinemotor en automaat. De nieuwprijs was destijds €96.605, wat deze auto tot een exclusieve keuze maakte. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek De Volvo XC90 3.2 Executive (2007) is uitgerust met een 3.2-liter zes-in-lijn benzinemotor (motorcode B6324S). Deze motor levert 235 pk (175 kW) en is gekoppeld aan een zesversnellingsautomaat (Geartronic) met voor- en vierwielaandrijving (AWD)[2][5]. De motorcode B6324S is specifiek voor deze 3.2-liter variant en onderscheidt zich van de 2.5T (vijfcilinder) en V8 (achtcilinder) motoren die ook in de XC90 leverbaar waren[1]. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** De 3.2-liter motor heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan slijtage optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie is aanbevolen. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen komen niet voor. Dit is een voordeel ten opzichte van de 2.5T en dieselmotoren. - **Injectoren:** Problemen met brandstofinjectoren zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren (‘yellow’) voorkomen door vervuiling of veroudering. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik wordt soms gemeld bij hoge kilometerstanden, vooral bij auto’s die veel korte ritten maken. Dit is een ‘yellow’ risico. **Transmissie:** De zesversnellingsautomaat (Geartronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij auto’s met meer dan 150.000 km kunnen versnellingsbakproblemen (‘orange’) ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij ernstige defecten.
## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor soepele acceleratie en comfortabel rijgedrag. De AWD (All Wheel Drive) geeft goede grip in alle weersomstandigheden. Het chassis is stevig en geschikt voor lange ritten, maar de auto voelt wel zwaar aan (curb weight ca. 2.060 kg)[2][6]. De 0-100 km/u sprint duurt 9,5 seconden, wat voor een SUV van dit formaat redelijk is[2][5].
## Praktische Kosten **Verbruik:** Het officiële verbruik (NEDC) bedraagt circa 11,5 l/100 km (20,5 mpg)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 12-13 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-waarde beschikbaar voor deze oude generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 175 pk (129 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.294 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB). Dit is gebaseerd op het gewicht en de brandstofsoort. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen deze kosten tijdelijk verhogen. APK-kosten zijn ca. €35-€50 per jaar. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Volvo XC90 3.2 Executive (2007) in goede staat ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde door de hoge nieuwprijs en oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en veilige SUV met zeven zitplaatsen (optioneel)[2]. - Betrouwbare zescilinder benzinemotor zonder turbo, dus minder storingsgevoelig dan turbo-modellen. - Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging en AWD[3]. - Hoge trekgewichtcapaciteit (max. 2.400 kg aanhanger, afhankelijk van uitvoering). - Uitstekende veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in deze generatie). - Degelijke afwerking en luxe uitrusting in Executive-uitvoering. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik, vooral in de stad en bij korte ritten. - Hoge wegenbelasting door gewicht en benzine motor. - Dure onderdelen en reparaties bij oudere exemplaren. - Beperkte actieradius door groot verbruik en relatief kleine tank (80 liter). - Zware auto, dus slijtage aan remmen en ophanging bij veel stadsgebruik. - Matig waardebehoud door hoge nieuwprijs en oplopende onderhoudskosten.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken 09-XV-GZ uit 2007 is een ruime, luxe en veilige SUV met een betrouwbare zescilinder benzinemotor. De auto biedt veel comfort en praktische ruimte, maar kent ook nadelen zoals hoog verbruik, hoge vaste lasten en oplopende onderhoudskosten bij hogere leeftijd. Voor kopers die waarde hechten aan comfort, veiligheid en betrouwbaarheid zonder turbo, is de XC90 3.2 Executive een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de kilometerstand niet te hoog is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,654 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 23
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 37
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 24
APK keuring details: 36
APK keuring details: 28
APK keuring details: 59
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 3.2 (09-XV-GZ)
Wat is de APK status van 09-XV-GZ?
De APK van 09-XV-GZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 09-XV-GZ een import auto?
Nee, 09-XV-GZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-XV-GZ gehad?
09-XV-GZ heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo XC90 3.2 Executive?
Het praktijkverbruik ligt bij gemengd gebruik rond de 12-13 l/100 km. Het officiële verbruik is 11,5 l/100 km[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 175 pk betaal je in 2025 circa €1.294 per jaar aan motorrijtuigenbelasting, afhankelijk van het gewicht en de provincie.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze variant?
Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain) en matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden. Turbo-problemen komen niet voor, omdat deze motor geen turbo heeft.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De zesversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoeveel zitplaatsen heeft de XC90 3.2 Executive?
De XC90 3.2 Executive heeft standaard vijf zitplaatsen, maar een optionele derde rij stoelen brengt het totaal op zeven[2].
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud
Signalen:
Motorgeluid, storingslampje
Olieverbruik
Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Automaatproblemen
Schokken of vertraagd schakelen bij oude of slecht onderhouden exemplaren
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje
Elektronica
Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren
Signalen:
Storingsmeldingen, onverklaarbare foutcodes
Chassis & ophanging
Slijtage aan vering, lagers en remmen door het hoge gewicht
Signalen:
Rammelende geluiden, slechte demping
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2188 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.