Kenteken check 09-XV-NX
APK verlopen - 12+ eigenaars - 224.594 km (peildatum jan 2023)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 09XVNX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken 09-XV-NX
Waardebehoud BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken 09-XV-NX
Onderhoud BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken 09-XV-NX
Veiligheid BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken 09-XV-NX
Prestaties BMW 320i Coupé (2007) – Kenteken 09-XV-NX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1435 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en elegante coupé met achterwielaandrijving
- Betrouwbare 1995cc N46B20 motor met goede prestaties
- Handgeschakelde versnellingsbak voor optimale rijbeleving
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
- Goede wegligging en stuurgevoel typisch BMW
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Injectoren kunnen defect raken en dure reparatie veroorzaken
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door coupévorm
Diepgaande beoordeling
Kenteken 09-XV-NX is een zwarte BMW 3-serie Coupé 320i Executive uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde sportieve coupé combineert rijplezier met een elegante uitstraling en werd nieuw geleverd voor circa €45.355.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in deze BMW 320i uit 2006 is de N46B20 OL, een DOHC 16-klepper met variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 110 kW (150 pk) volgens Europese specificaties, maar in Nederland vaak rond 125 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbranding, kettingspanningproblemen van de distributieketting en soms defecte injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
De handgeschakelde transmissie van deze BMW 320i Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €700 en €1200. De handbak draagt bij aan het sportieve rijgevoel en wordt door liefhebbers gewaardeerd vanwege de directe feedback en controle.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,4 l/100 km. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten of vervanging van distributieketting.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 320i Executive uit 2006 met kenteken 09-XV-NX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de handgeschakelde versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 09-XV-NX uit 2007 is een sportieve en stijlvolle occasion met een betrouwbare 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,594 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,284 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 320i Coupé (09-XV-NX)
Wat is de APK status van 09-XV-NX?
De APK van 09-XV-NX is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 09-XV-NX een import auto?
Nee, 09-XV-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 09-XV-NX gehad?
09-XV-NX heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 320i Coupé 2006?
De motorcode is N46B20 OL, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,4 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting en spanners kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik en lekkages
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, soms door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de motor.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Slijtage koppeling
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, brandlucht bij zware belasting.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
Soms storingen in het iDrive-systeem en diverse sensoren zoals ABS of bandenspanning.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, niet werkende functies in het infotainmentsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
