Kenteken check 09-ZSL-3

APK verlopen - 16+ eigenaars - 276.330 km (peildatum feb 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-603305
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
09-ZSL-3
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
SLK 200
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-ZSL-3: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz SLK 200 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz SLK 200 (2001) – Kenteken 09-ZSL-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz SLK 200 (2001) – Kenteken 09-ZSL-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz SLK 200 (2001) – Kenteken 09-ZSL-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mercedes-Benz SLK 200 (2001) – Kenteken 09-ZSL-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz SLK 200 (2001) – Kenteken 09-ZSL-3

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.248
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
258 dagen verlopen
Aantal eigenaren
16+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
111
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
805 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz SLK 200 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (16 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en sportieve cabrio met klassieke Mercedes-Benz kwaliteit
  • Sterke en responsieve 2.0-liter supercharged motor (M111 E20 Kompressor)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief laag gewicht en achterwielaandrijving zorgen voor dynamisch rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar

Nadelen

  • Timing chain en kettinggeleider slijtage kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer of specialist
  • Beperkte ruimte en comfort door compacte roadster ontwerp
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 120 pk benzinemotor
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 09-ZSL-3 is een grijze Mercedes-Benz SLK-klasse 200 Kompressor uit 2001 met een 1998cc 4-cilinder supercharged benzinemotor die 161 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie combineert sportiviteit met luxe en is een populaire keuze onder liefhebbers van compacte roadsters.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder supercharged motor in de SLK 200 Kompressor (modeljaar 2000) is doorgaans de M111 E20 Kompressor. Deze 2.0-liter motor levert 161 pk en 230 Nm koppel dankzij een roots-type supercharger (Eaton). De motor is voorzien van DOHC met 16 kleppen en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow) en incidentele problemen met de supercharger of intercooler lekkage (yellow). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat het een mechanische compressor betreft.

De handgeschakelde transmissie in deze SLK is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Regelmatig onderhoud en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Onderhoud bij een specialist of dealer kan duurder zijn, maar is aan te raden voor behoud van waarde en betrouwbaarheid.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz SLK-klasse 200 K uit 2000 met kenteken 09-ZSL-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en supercharger. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz SLK-klasse met kenteken 09-ZSL-3 uit 2001 is een sportieve en stijlvolle cabrio met een krachtige 2.0-liter supercharged motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze SLK een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €957
Airconditioning €1368
Radio €615
Navigatie €2018
Leer €1102
Metallic lak €591

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
27 januari 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,685 km geregistreerd

XXX,685 km
INFO
8 oktober 2020
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
19 februari 2019
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het voertuig stoot te veel CO uit, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

1 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

13 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel, Problemen met het veersysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz SLK 200 2001 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2001 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz SLK 200 2001 – Afbeelding 3
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 111
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,01 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,28 m
Wielbasis 2,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 260 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 228 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz SLK 200 (09-ZSL-3)

Wat is de APK status van 09-ZSL-3?

De APK van 09-ZSL-3 is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 09-ZSL-3 een import auto?

Ja, 09-ZSL-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 09-ZSL-3 gehad?

09-ZSL-3 heeft 16+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de SLK 200 Kompressor?

De motorcode is meestal M111 E20 Kompressor, een 2.0-liter 4-cilinder supercharged motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en de bakolie wordt onderhouden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van onderhoudsniveau en locatie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een SLK 200 Kompressor uit 2000?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Slijtage aan de kettinggeleiders kan leiden tot een uitgerekte timing chain, wat motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren en klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Supercharger lekkage of falen

De mechanische compressor kan lekkages of slijtage vertonen, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, hoorbare fluittonen, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling versleten raken, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals problemen met raambediening of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz SLK 200 exemplaren

Model Kenteken