Kenteken check 1-KJL-71

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 86.371 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-371798
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
1-KJL-71
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
MiTo 0.9 8V MultiAir
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-KJL-71: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 1-KJL-71

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 1-KJL-71

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 1-KJL-71

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 1-KJL-71

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (2012) – Kenteken 1-KJL-71

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 19.224
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
347 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
876 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvol design
  • Efficiënte motor
  • Lage brandstofkosten
  • Prettige handmatige transmissie
  • Unieke rijervaring

Minpunten

  • Beperkt vermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte opties voor automatische transmissie

Volledige analyse

Kenteken 1-KJL-71 is een blauwe Alfa Romeo MiTo uit 2012 met een 875cc TwinAir motor. Deze auto is een unieke combinatie van stijl en efficiëntie, maar heeft ook enkele specifieke kenmerken en mogelijke problemen die kopers moeten overwegen.

De Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir heeft een 875cc tweecilinder turbo motor met een vermogen van 63 pk, wat lager is dan de meest voorkomende 85 pk versie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is belangrijk om te controleren of de motor correct is geïdentificeerd bij aankoop.

De transmissie is handmatig, wat een prettige rijervaring biedt. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar reguliere onderhoudskosten zijn essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de MiTo TwinAir is relatief laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 67.3 mpg volgens de Green Car Guide. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir kan variëren, maar de auto behoudt zijn waarde redelijk goed vanwege zijn unieke design en efficiënte motor. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten die rond de €500-€700 liggen, afhankelijk van de staat van de auto.

Deze blauwe Alfa Romeo MiTo met kenteken 1-KJL-71 uit 2012 is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en zuinige auto zoekt, maar kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €250
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €1100
Leer €1100
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 september 2025
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,175 km geregistreerd

XXX,175 km
INFO
10 december 2020
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 december 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

15 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band is beschadigd

21 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 6
februari 2026
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 7
februari 2026
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir 2012 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312A2000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 405 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 174 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir (1-KJL-71)

Wat is de APK status van 1-KJL-71?

De APK van 1-KJL-71 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-KJL-71 een import auto?

Ja, 1-KJL-71 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-KJL-71 gehad?

1-KJL-71 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is belangrijk om deze te controleren bij aankoop.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 63 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor krachtigere auto's.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Alfa Romeo MiTo TwinAir?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 67.3 mpg, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De jaarlijkse APK en servicekosten liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir?

De marktwaarde kan variëren, maar de auto behoudt zijn waarde redelijk goed vanwege zijn unieke design en efficiënte motor.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze specifieke motor, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij onjuist onderhoud.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren Problemen

Er zijn geen specifieke meldingen van injectoren problemen voor deze motor, maar regelmatige reiniging is essentieel.

Signalen:

Rammelende motor, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 0.9 8V MultiAir kentekens

Auto Nummerplaat