Kenteken check 1-KNF-83
APK verlopen - 8+ eigenaars - 286.667 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 1KNF83
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 1-KNF-83
Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 1-KNF-83
Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 1-KNF-83
Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 1-KNF-83
Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (2011) – Kenteken 1-KNF-83
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1665 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en zuinige OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
- Ruime en praktische Estate carrosserie met luxe Business Class Avantgarde uitvoering
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen comfort en rijgedrag
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2007 model
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik
Nadelen
- Timingketting kan vroegtijdig slijten bij onvoldoende onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte diesel
- Mogelijk hogere praktijkverbruik dan WLTP
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-KNF-83 is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde uit 2011 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert luxe met praktische bruikbaarheid en werd nieuw geleverd voor €49.868.
De 2143cc dieselmotor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de OM651 motorfamilie, Mercedes' meest geproduceerde dieselmotor. Deze 4-cilinder common-rail turbodiesel levert 125 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode voor deze variant is OM651.912 of OM651.913, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingspeling en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen rond de €800-€1200. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak zelf, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700-€1000. Wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 220 CDI BlueEFFICIENCY Business Class Avantgarde met kenteken 1-KNF-83 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en turbo-onderdelen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspeling en controleer op olielekkages. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 1-KNF-83 uit 2011 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een sterke 2143cc motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,667 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 29
APK keuring details: 57
APK keuring details: 21
APK keuring details: 39
Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 57
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model (1-KNF-83)
Wat is de APK status van 1-KNF-83?
De APK van 1-KNF-83 is verlopen op 18-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-KNF-83 een import auto?
Ja, 1-KNF-83 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KNF-83 gehad?
1-KNF-83 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?
De motorcode is OM651.912 of OM651.913, onderdeel van de OM651 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden vroegtijdig slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 125 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2007?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timingketting slijtage en speling
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden uitrekken of speling krijgen, wat kan leiden tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
