Kenteken check 1-KXP-34
APK verlopen - 12+ eigenaars - 320.533 km (peildatum mrt 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken 1KXP34
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2008) – Kenteken 1-KXP-34
Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2008) – Kenteken 1-KXP-34
Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2008) – Kenteken 1-KXP-34
Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2008) – Kenteken 1-KXP-34
Prestaties BMW X6 xDrive50i (2008) – Kenteken 1-KXP-34
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X6 xDrive50i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2265 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige V8-twin turbo motor voor snelle acceleratie
- Comfortabele en ruime interieur met veel opties
- Goede wegligging en stabiliteit
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
- Uniek design dat opvalt op de weg
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo's
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte zichtbaarheid naar achteren
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-KXP-34 is een zwarte BMW X6 uit 2008 met een 4395cc motor. Deze SUV is uitgerust met een krachtige V8-twin turbo motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze High Executive variant was €149.795. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De motor van de BMW X6 xDrive50i is een 4.4L V8 twin-turbo, maar er is geen specifieke informatie over een 4395cc motor beschikbaar. De standaard 4.4L motor levert 400 pk bij 5,500 rpm en 450 lb-ft koppel bij 1,800 rpm[2][3]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik[9].
De transmissie is een 6-speed automatische versnellingsbak. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld[2][3].
Het brandstofverbruik van de BMW X6 xDrive50i is 13 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg[5]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500[4][5].
De BMW X6 xDrive50i is een krachtige en comfortabele SUV, maar heeft enkele bekende problemen. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.
Deze zwarte BMW X6 met kenteken 1-KXP-34 uit 2008 is een indrukwekkende SUV met een sterke motor en comfortabele features. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,879 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 30
APK keuring details: 21
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 24
APK keuring details: 13
APK keuring details: 03
APK keuring details: 39
Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Band heeft te weinig profiel
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X6 xDrive50i (1-KXP-34)
Wat is de APK status van 1-KXP-34?
De APK van 1-KXP-34 is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-KXP-34 een import auto?
Ja, 1-KXP-34 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 1-KXP-34 gehad?
1-KXP-34 heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW X6 xDrive50i?
De topsnelheid is 155 mph[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X6 xDrive50i?
Het brandstofverbruik is 13 mpg in de stad en 18 mpg op de snelweg[5].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X6 xDrive50i?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €1.500 tot €2.500[4][5].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 300pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 300pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen kan de MRB rond de €1.000 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de specifieke regels.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 22.5 gallons[1].
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat resulteert in verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, rook uit de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW X6 xDrive50i kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
