Kenteken check L-395-GT

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 209.500 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-300944
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
L-395-GT
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X6 xDrive50i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-395-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X6 xDrive50i 2011

Betrouwbaarheid BMW X6 xDrive50i (2011) – Kenteken L-395-GT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud BMW X6 xDrive50i (2011) – Kenteken L-395-GT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X6 xDrive50i (2011) – Kenteken L-395-GT

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid BMW X6 xDrive50i (2011) – Kenteken L-395-GT

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
86

Prestaties BMW X6 xDrive50i (2011) – Kenteken L-395-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 127.514
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
193 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N63B44A
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
166 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X6 xDrive50i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige 4.4L V8 twin-turbo motor met circa 400 pk en 600 Nm koppel
  • Sportieve prestaties met 0-100 km/u in ongeveer 5,3 seconden
  • Luxueuze Executive-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Uniek coupé-achtig SUV-design met veel presence
  • Vierwielaandrijving (xDrive) voor goede grip en stabiliteit
  • Ruime en comfortabele interieurafwerking met veel technologie

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor motor en automaat
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn
  • Wegenbelasting en gebruikskosten relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Mogelijke dure transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken L-395-GT is een zwarte BMW X6 xDrive50i Executive uit 2011, modeljaar 2008, uitgerust met een krachtige 4395cc V8 twin-turbo motor en een automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van circa €131.950.

De motor in deze BMW X6 xDrive50i is de 4.4-liter V8 twin-turbo, bekend onder de motorcode N63. Deze 4395cc motor levert ongeveer 400 pk en 600 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 5,3 seconden). De motor is voorzien van directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen (timing chain), verhoogd olieverbruik en soms problemen met injectoren en turboladers, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De X6 xDrive50i is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 13-18 mpg (ongeveer 6,5-8 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door het gewicht en de sportieve rijstijl. De wegenbelasting voor een 300 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties.

Bij aankoop van een BMW X6 xDrive50i uit 2008 met kenteken L-395-GT is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turboladercondities. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en krachtige motor blijft de marktwaarde redelijk stabiel, maar houd rekening met hogere gebruikskosten.

Deze zwarte BMW X6 met kenteken L-395-GT uit 2011 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 4395cc V8 twin-turbo motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze Executive uitvoering veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1130
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €480
Adaptive Cruise Control €1550
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €3180
eCall Pakket
Leer €2160
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2024
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

6 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

BMW X6 xDrive50i 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW X6 xDrive50i 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW X6 xDrive50i 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW X6 xDrive50i 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW X6 xDrive50i 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N63B44A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4395 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 408 pk (300 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Hoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,93 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 675 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,4 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 12,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 292 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X6 xDrive50i (L-395-GT)

Wat is de APK status van L-395-GT?

De APK van L-395-GT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-395-GT een import auto?

Ja, L-395-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-395-GT gehad?

L-395-GT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4395cc V8 in de BMW X6 xDrive50i 2008?

De motorcode is N63, een 4.4-liter V8 twin-turbo motor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X6?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 1 op 7 tot 1 op 8, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 300 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X6 xDrive50i uit 2008?

De marktwaarde varieert tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en ketting kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

De N63 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik en mogelijke olielekkages door afdichtingen en pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.

Hoog risico
Motor

Problemen met turboladers

Turboladers kunnen defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertragingen bij hogere kilometerstanden door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2265 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW X6 xDrive50i modellen

Auto Nummerplaat