Kenteken check 1-SFH-52
APK verlopen - 5+ eigenaars - 211.190 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 1SFH52
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SFH-52
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SFH-52
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SFH-52
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SFH-52
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SFH-52
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor (A14XER) met 120 pk en 200 Nm koppel
- Ruime en praktische Sports Tourer stationwagon carrosserie met veel laadruimte
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 1 op 17)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Waardevermindering na 10+ jaar relatief hoog
- Wegenbelasting en onderhoudskosten blijven aanwezig ondanks leeftijd
- Beperkte topsnelheid en acceleratie vergeleken met nieuwere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-SFH-52 is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Berlin uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en veelzijdige auto zoeken.
De motor van deze Opel Astra Sports Tourer is de 1.4-liter turbo benzinemotor met motorcode A14XER, een 1364cc 4-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een topsnelheid rond 190 km/u en een sprint van 0-100 km/u in circa 11,2 seconden. De motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 17,2 (ca. 5,8 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 18 tot 1 op 19. De motor is gevoelig voor problemen met de turbo en injectoren bij onvoldoende onderhoud, en er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of sportief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit.
De wegenbelasting voor deze 88 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties bedragen gemiddeld € 600 tot € 900. De nieuwprijs van deze uitvoering was circa € 21.445. De marktwaarde in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen € 4.000 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de praktische bruikbaarheid en betrouwbaarheid.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Berlin met kenteken 1-SFH-52 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de turbo en injectoren. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en betrouwbare stationwagon zoeken met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 1-SFH-52 uit 2013 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagons. Met een efficiënte 1.4 Turbo motor, handgeschakelde transmissie en een goede balans tussen prestaties en verbruik, biedt deze auto veel waar voor zijn geld. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals turbo en injectoren om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,190 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (1-SFH-52)
Wat is de APK status van 1-SFH-52?
De APK van 1-SFH-52 is verlopen op 17-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-SFH-52 een import auto?
Nee, 1-SFH-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SFH-52 gehad?
1-SFH-52 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is A14XER, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17,2 (ca. 5,8 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Bekende problemen zijn turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen € 120 en € 150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen € 4.000 en € 6.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Turbo defecten
Turbo kan falen door oliecontaminatie of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij start.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, ratelen bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
