Kenteken check 1-SFP-53
APK verlopen - 4 eigenaars - 30.073 km (peildatum feb 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 1SFP53
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 1-SFP-53
Waardebehoud BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 1-SFP-53
Onderhoud BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 1-SFP-53
Veiligheid BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 1-SFP-53
Prestaties BMW 118i Cabrio (2013) – Kenteken 1-SFP-53
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 118i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- De BMW 1-serie Cabrio biedt een sportieve rijervaring met zijn achterwielaandrijving en M Sport pakket.
- De auto heeft een aantrekkelijk design met een open dak, ideaal voor warme dagen.
- De motor levert voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- De auto heeft een redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse.
- Het M Sport pakket zorgt voor een sportieve uitstraling en verbeterde prestaties.
- De waardebehoud van deze auto's is redelijk goed.
Waar je op moet letten
- De auto kan last hebben van beperkte beenruimte achterin.
- De transmissie kan soms wat traag reageren.
- Er zijn geen significante problemen met de timing chain of turbo, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
- De auto heeft geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen.
- De wegenbelasting in Nederland is gemiddeld voor een auto van deze grootte en vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 1-SFP-53 is een zwarte BMW 1-serie Cabrio uit 2013 met een 1995cc motor. Deze auto is een M Sport Edition uit 2008 en heeft een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €43.550. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De BMW 1-serie Cabrio 118i M Sport Edition uit 2008 is uitgerust met een 1995cc viercilinder benzinemotor, die 105 kW (143 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een N46 inline-4 motor[7].
De auto heeft een zesversnellingsautomaat. Bekende problemen met de automatische transmissie van BMW uit deze periode zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Het brandstofverbruik van de BMW 1-serie Cabrio 118i is ongeveer 37,3 mpg (gemengd), wat neerkomt op een totale actieradius van ongeveer 522 mijlen[6]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke auto, maar de praktijkgegevens geven een redelijke indicatie van het verbruik.
De huidige marktwaarde van de BMW 1-serie Cabrio 118i M Sport Edition uit 2008 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld kan de waarde liggen tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van de conditie en de kilometerstand. Het waardebehoud van deze auto's is redelijk goed, vooral vanwege hun sportieve uitstraling en het feit dat ze een M Sport Edition zijn.
Deze zwarte BMW 1-serie Cabrio met kenteken 1-SFP-53 uit 2013 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve cabriolet zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 25
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
APK keuring details: 09
APK keuring details: 38
APK keuring details: 02
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118i Cabrio (1-SFP-53)
Wat is de APK status van 1-SFP-53?
De APK van 1-SFP-53 is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 1-SFP-53 een import auto?
Nee, 1-SFP-53 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SFP-53 gehad?
1-SFP-53 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de BMW 1-serie Cabrio 118i?
De topsnelheid is ongeveer 130 mph (209 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 1-serie Cabrio 118i?
Het gemengde verbruik is ongeveer 37,3 mpg (12,6 l/100 km).
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 1-serie Cabrio 118i M Sport Edition uit 2008?
De marktwaarde varieert tussen de €10.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 1-serie Cabrio 118i?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 105 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 105 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Hoeveel kost de APK voor de BMW 1-serie Cabrio 118i?
De APK-kosten variëren, maar liggen gemiddeld rond de €30 tot €50 per keer.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik
Sommige BMW-modellen uit deze periode kunnen last hebben van olieverbruik, hoewel dit niet specifiek voor de 118i Cabrio is gedocumenteerd.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Transmissieproblemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie.
Signalen:
Traag schakelen of onregelmatige bewegingen.
Elektronische problemen
Sommige elektronische componenten kunnen na verloop van tijd falen.
Signalen:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
