Kenteken check 1-SKT-51

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 352.815 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-797383
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
1-SKT-51
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-SKT-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 1-SKT-51

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 1-SKT-51

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 1-SKT-51

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 1-SKT-51

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 1-SKT-51

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 23.416
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
IQJA
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
881 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1098 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor efficiëntie
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving
  • Betaalbare onderhoudskosten voor een automaat

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik en kettingspannerproblemen (distributieketting)
  • Automaat kan bij hogere km-standen schokkerig schakelen
  • Beperkte bagageruimte voor een hatchback
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Sommige onderdelen kunnen duurder zijn dan bij basismodellen
  • Wegenbelasting is hoger dan bij kleinere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-SKT-51 is een witte Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium uit 2013 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €22.325 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 152 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De Ti-VCT technologie zorgt voor variabele kleptiming wat bijdraagt aan een betere brandstofefficiëntie en emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor.

De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 Ti-VCT motor. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, wat meestal te verhelpen is met een revisie of reset van de transmissiecomputer (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van vloeistoffen en filters.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk (57 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium met automaat en bouwjaar rond 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. Let ook op algemene slijtage en roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.

Deze witte Ford Fiesta met kenteken 1-SKT-51 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een prettige 1.6 Ti-VCT motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en comfortabele stadsauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €50
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1630
eCall Pakket
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,426 km geregistreerd

XXX,426 km
INFO
9 oktober 2019
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

3 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 1
januari 2025
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 2
januari 2025
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 3
januari 2025
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 4
januari 2025
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code IQJA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,98 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,5 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (1-SKT-51)

Wat is de APK status van 1-SKT-51?

De APK van 1-SKT-51 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 1-SKT-51 een import auto?

Nee, 1-SKT-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-SKT-51 gehad?

1-SKT-51 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Ti-VCT motor?

De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Duratec Ti-VCT' 1.6L 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 77 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium uit 2012?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Lawaai of speling door versleten kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorlawaai

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of vervuilde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in schakelmomenten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren die motormanagement beïnvloeden

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige loop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1098 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT modellen

Voertuig Registratie