Kenteken check 1-SVP-83
APK geldig tot feb 2027 - 12+ eigenaars - 88.989 km (peildatum feb 2025)
20 punten van aandacht bij kenteken 1SVP83
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Combo 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SVP-83
Waardebehoud Opel Combo 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SVP-83
Onderhoud Opel Combo 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SVP-83
Veiligheid Opel Combo 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SVP-83
Prestaties Opel Combo 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 1-SVP-83
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Combo 1.4 ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Praktische en ruime indeling voor personen en bagage.
- Relatief zuinige 1.4 liter benzinemotor met ecoFLEX technologie.
- Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
- Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.
- Betrouwbare techniek met goede beschikbaarheid van onderdelen.
- Comfortabele rijervaring voor een kleine personenbus.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering.
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 1-SVP-83 is een rode Opel Combo Tour 1.4 L1H1 ecoFLEX Cosmo uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde transmissie is populair voor zowel zakelijk als privégebruik vanwege zijn praktische indeling en relatief lage gebruikskosten.
De motor van deze Opel Combo Tour is een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met de motorcode C14NZ (of vergelijkbaar C26/D26/E26 in sommige bronnen). Deze motor levert 70 pk en is uitgerust met Twinport Ecotec technologie voor een betere brandstofefficiëntie. De compressieverhouding is circa 11:1, wat bijdraagt aan een redelijk zuinig verbruik. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Combo Tour 1.4 L1H1 ecoFLEX Cosmo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De bediening is soepel en passend bij het karakter van de motor.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,8 tot 8,2 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Opel Combo Tour 1.4 L1H1 ecoFLEX Cosmo met kenteken 1-SVP-83 uit 2013 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond € 6.000 tot € 8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare kleine personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.
Deze rode Opel Combo Tour met kenteken 1-SVP-83 uit 2013 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van kleine personenbussen. Met zijn 1.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,297 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,283 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,419 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
APK keuring details: 57
APK keuring details: 33
APK keuring details: 24
APK keuring details: 41
APK keuring details: 35
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Combo 1.4 ecoFlex (1-SVP-83)
Wat is de APK status van 1-SVP-83?
De APK van 1-SVP-83 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-SVP-83 een import auto?
Nee, 1-SVP-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-SVP-83 gehad?
1-SVP-83 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in deze Opel Combo Tour?
De motorcode is meestal C14NZ of vergelijkbare codes zoals C26, D26 of E26, die allen 1368cc 4-cilinder benzinemotoren aanduiden.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Combo Tour 1.4?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,8 tot 8,2 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 7,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Combo Tour 1.4 uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij intensief gebruik of ouderdom meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterwaarden.
Remmen slijtage
Remmen kunnen sneller slijten bij intensief gebruik, vooral de achterremmen met trommelremmen.
Herkenningspunten:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Combo 1.4 ecoFlex modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
