Kenteken check 1-TBN-66

APK verlopen - 5+ eigenaars - 282.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-447055
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-TBN-66
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TBN-66: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 1-TBN-66

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 1-TBN-66

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 1-TBN-66

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 1-TBN-66

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2014) – Kenteken 1-TBN-66

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 41.304
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
51 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
129 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1557 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik (ca. 1 op 22)
  • Comfortabele 6-traps automaat met soepel schakelen
  • Ruime en praktische stationwagen met 603 liter bagageruimte
  • Sportieve R-Line uitvoering met extra luxe en uitstraling
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 77 pk

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure motorschade veroorzaken
  • Turbo en dieselinjectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schokkerig worden en mechatronica problemen geven
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor automaat en dieselmotor
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller door dieselgerelateerde regelgeving en imago

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-TBN-66 is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI R-Line Executive Edition BlueMotion uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2010 combineert een sportief uiterlijk met zuinige BlueMotion-technologie en een comfortabele automaat, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische middenklasse stationwagen.

De motor van deze Passat Variant is een 1.6 liter (1598cc) 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CAYB of CAYC, afhankelijk van uitvoering. Deze Common Rail motor levert 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (vanaf 1500 tpm), wat zorgt voor een soepel rijgedrag en relatief laag brandstofverbruik. De BlueMotion uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met onder meer start-stopsysteem en rolweerstandsarme banden. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze Passat is een 6-traps DSG (Direct Shift Gearbox) of een conventionele automatische transmissie, afhankelijk van uitvoering. De DSG staat bekend om snelle schakelingen en sportief rijgedrag, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de mechatronica en koppeling bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoger dan handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Defecten kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige reparatie zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Voor kopers die een betrouwbare, zuinige en ruime stationwagen zoeken is deze Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI R-Line Executive Edition BlueMotion een goede keuze, mits het onderhoud goed is bijgehouden. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Let op eventuele schokkerige automaatwerking. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede brandstofverbruik en comfort is het een praktische auto voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken 1-TBN-66 uit 2014 is een degelijke en zuinige middenklasse stationwagen met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. De R-Line Executive Edition BlueMotion biedt een sportieve uitstraling gecombineerd met zuinigheid en comfort. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2765
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2017

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
1 september 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
13 juli 2017
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

16 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

6 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 1
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 2
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 3
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 4
april 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2014 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,88 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (1-TBN-66)

Wat is de APK status van 1-TBN-66?

De APK van 1-TBN-66 is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TBN-66 een import auto?

Nee, 1-TBN-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TBN-66 gehad?

1-TBN-66 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps DSG automaat is soepel maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen, onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Officieel 1 op 22,7, in de praktijk vaak rond 1 op 20 tot 1 op 21 afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

Tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Dieselinjectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica van de DSG-automaat kan defect raken, wat zorgt voor schokkerig schakelen of vastlopen in versnelling.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 2.0 TDI BMT kentekens

Voertuig Registratie