Kenteken check 1-TFK-85

APK verlopen - 5 eigenaars - 292.473 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-563397
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
1-TFK-85
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TFK-85: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2014

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2014) – Kenteken 1-TFK-85

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2014) – Kenteken 1-TFK-85

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2014) – Kenteken 1-TFK-85

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2014) – Kenteken 1-TFK-85

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (2014) – Kenteken 1-TFK-85

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.679
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
450 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4N14
Soortgelijke auto's in NL
50 voertuigen
Populariteit
357 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1665 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en krachtige 2.2 DI-D dieselmotor (4N14) met 380 Nm koppel.
  • 4WD-systeem voor betere grip en veiligheid in diverse omstandigheden.
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort in Intense+ uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2012.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en marktontwikkelingen.
  • Wegenbelasting voor diesel is hoger dan benzinevarianten in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 1-TFK-85 is een grijze Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Intense+ 4WD uit 2014 met een 2268cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €42.290 en biedt 4WD voor betere grip onder diverse omstandigheden.

De motor in deze Mitsubishi Outlander is een 2.2 liter (2268cc) inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode 4N14. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) en 380 Nm koppel bij 1750 tpm. De 4N14 motor is DOHC met 16 kleppen en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Outlander is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Intense+ 4WD uit 2012 met kenteken 1-TFK-85 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele roetfilterproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken 1-TFK-85 uit 2014 is een robuuste en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.2 DI-D dieselmotor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2018

Kilometerstand

XXX,390 km geregistreerd

XXX,390 km
INFO
13 december 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

8 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

22 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

2 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Beeldmateriaal

Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2014 – Afbeelding 1
februari 2025
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2014 – Afbeelding 2
februari 2025
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2014 – Afbeelding 3
februari 2025
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2014 – Afbeelding 4
februari 2025
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec 2014 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-01-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4N14
Type motor Diesel
Motorinhoud 2268 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec (1-TFK-85)

Wat is de APK status van 1-TFK-85?

De APK van 1-TFK-85 is verlopen op 22-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TFK-85 een import auto?

Nee, 1-TFK-85 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TFK-85 gehad?

1-TFK-85 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 DI-D motor in deze Outlander?

De motorcode is 4N14, een 2.2 liter inline 4-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtage aan koppeling en synchronisatieringen.

Wat is het praktijkverbruik van deze diesel Outlander?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec kentekens

Model Kenteken