Kenteken check 1-TGK-06
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 174.967 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 1TGK06
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TGK-06
Waardebehoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TGK-06
Onderhoud Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TGK-06
Veiligheid Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TGK-06
Prestaties Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 1-TGK-06
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van 45.2 mpg US
- Comfortabele rijervaring dankzij de voorwielaandrijving
- Ruime interieurruimte voor passagiers en bagage
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere motoren
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Beperkte kracht bij zware belasting
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Olieverbruik kan variëren afhankelijk van de motorconditie
- Geen all-wheel drive optie beschikbaar
- Soms trillingen bij zware belasting van de voorwielen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 1-TGK-06 is een grijze Opel Insignia uit 2014 met een 1364cc motor. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs gehad van €33.645. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Cosmo uit 2013 heeft een 1364cc inline-4 cilinder turbomotor met een vermogen van 103 kW (140 pk) bij 4900-6000 rpm en een koppel van 200 Nm bij 1850-4900 rpm[2][3]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4L turbo motor van Opel.
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag. De voorwielaandrijving kan bij zware belasting soms wat trillen veroorzaken, maar dit is geen ernstig probleem.
Het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX is volgens de fabrieksopgave 45.2 mpg US (5.2 L/100km) gecombineerd[2]. In de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €8.000 tot €12.000.
De Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX Cosmo biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht bij zware belasting en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Opel Insignia met kenteken 1-TGK-06 uit 2014 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,033 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 51
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 05
APK keuring details: 39
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex (1-TGK-06)
Wat is de APK status van 1-TGK-06?
De APK van 1-TGK-06 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 1-TGK-06 een import auto?
Nee, 1-TGK-06 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 1-TGK-06 gehad?
1-TGK-06 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?
De top snelheid is 127 mph (204 km/h)[2].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 45.2 mpg US (5.2 L/100km)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen €8.000 en €12.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstofsoort. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.
Wat is de waardebehoud van de Opel Insignia 1.4 T EcoFLEX?
De waardebehoud van de Opel Insignia is redelijk goed, vooral in vergelijking met andere modellen in dezelfde prijsklasse.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden of falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, hoger brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
