Kenteken check 1-TKH-94

APK verlopen - 11 eigenaars - 137.147 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-709499
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
1-TKH-94
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
MiTo 0.9 8V TwinAir
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-TKH-94: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014

Betrouwbaarheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 1-TKH-94

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 1-TKH-94

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 1-TKH-94

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 1-TKH-94

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (2014) – Kenteken 1-TKH-94

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 20.475
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
199B6000
Aantal in Nederland
284 voertuigen
Aantal keren bekeken
95 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Innovatieve 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie voor efficiëntie en prestaties
  • Sportief en levendig rijgedrag met snelle respons en goede koppelafgifte
  • Compacte en stijlvolle hatchback met typisch Alfa Romeo design
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 77 pk motor
  • Handgeschakelde transmissie die prettig schakelt en bijdraagt aan rijplezier
  • Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud voor een kleine sportieve auto

Aandachtspunten

  • MultiAir-systeem kan gevoelig zijn voor storingen en kostbare reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte binnenruimte en comfort door compacte afmetingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken 1-TKH-94 is een bruine Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive uit 2014 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 77 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.950. De MiTo TwinAir staat bekend om zijn innovatieve motor en sportieve rijgedrag.

De 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo heeft de motorcode 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie die 77 tot 85 pk levert afhankelijk van de uitvoering. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De TwinAir motor levert maximaal koppel rond 107 Nm bij 2000-3500 tpm, wat zorgt voor een levendig rijgedrag ondanks het kleine motorblok. De motor is gevoelig voor het gebruik van de juiste olie en regelmatig onderhoud van het MultiAir-systeem om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de MiTo TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de handbak bekend, maar een soepele bediening is belangrijk voor de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km (22-25 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan het MultiAir-systeem of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo MiTo 0.9 TwinAir Distinctive met kenteken 1-TKH-94 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral het MultiAir-systeem en de turbo. Vraag naar het onderhoudsboekje en bewijs van olieverversingen met de juiste olie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in stationair draaien. Een proefrit met aandacht voor het rijgedrag en geluiden is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Alfa Romeo MiTo met kenteken 1-TKH-94 uit 2014 is een compacte, sportieve hatchback met een innovatieve 875cc TwinAir motor. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en zuinigheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op het onderhoud van de motor en transmissie om toekomstige problemen te voorkomen. Met een redelijke marktwaarde en typische Alfa Romeo charme is het een interessante keuze voor liefhebbers van kleine sportieve auto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €500
Leer €1200
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
12 september 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,455 km geregistreerd

XXX,455 km
INFO
28 juni 2023
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,039 km geregistreerd

XXX,039 km
INFO
18 juli 2020
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

28 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 1
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 2
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 3
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 4
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 5
juli 2023
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 6
september 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 7
september 2024
Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir 2014 – Afbeelding 8
september 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-09-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 405 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir (1-TKH-94)

Wat is de APK status van 1-TKH-94?

De APK van 1-TKH-94 is verlopen op 26-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-TKH-94 een import auto?

Nee, 1-TKH-94 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 1-TKH-94 gehad?

1-TKH-94 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor in de Alfa Romeo MiTo?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is 955A1.000, een 2-cilinder turbomotor met MultiAir-technologie.

Hoe betrouwbaar is de TwinAir motor in de MiTo?

De TwinAir motor is innovatief en zuinig, maar vereist goed onderhoud, vooral van het MultiAir-systeem en de turbo, om storingen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de MiTo 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een MiTo 0.9 TwinAir uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

MultiAir-systeem storingen

Het MultiAir-klepsysteem kan vastlopen of defect raken door vervuiling of verkeerde olie, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies, waarschuwingslampje motor.

Urgent
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen of defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Elektronica

Elektrische stuurbekrachtiging storingen

De elektrische stuurbekrachtiging kan storingen vertonen, wat leidt tot zwaar sturen of onregelmatige ondersteuning.

Kenmerken:

Zwaarder sturen, variabele stuurbekrachtiging, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo MiTo 0.9 8V TwinAir kentekens

Voertuig Registratie